堪培拉的驾驶者们应注意道路新增的40公里限速区。图片：提供。
在过去48小时内，堪培拉市中心40公里每小时的限速区Northbourne Avenue大道及Barry Drive大道上，全新的道路安全摄像头已经识别出大约5000名超速行驶的驾驶者。
目前，堪培拉40公里每小时的限速区已经扩大，以期为市中心日益增加的行人、自行车骑行者、以及公共交通乘客提供更安全的道路环境。
作为分阶段限速推行的一部分，Northbourne Avenue大道和Barry Drive大道上的安全摄像头在本周一（6月21日）进行了调整，用以监控40公里每小时限速区的交通状况。
而在摄像头调整后的48小时内，有近5000名司机被确认为超速驾驶。
驾驶者的教育期即将结束，商务部长塔拉·切恩（Tara Cheyne）警告司机们减速行驶。
切恩女士说：“从2021年7月5日（周一）起，所有交通违章行为，包括40公里每小时至60公里没小时之间的交通违规都将收到由此区域监控摄像头发出的罚单。”
“在如此高密度交通的区域出现数量如此之多的超速行为着实令人担忧。引进40公里每小时的限速区是希望为每一个道路使用者创造出一个更为安全的环境。似乎这个消息还没有被大多数人所接收。”
“超速驾驶不仅仅会危机生命，同时超速司机还将面临巨额罚款，甚至吊销驾照。”
“如有发现司机以超过限速15至30公里每小时的速度驾驶，将面临$438澳元的罚款并扣三分。这意味着，如违规驾驶，由部分司机的驾照将被吊销。”
交通及城市服务部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）表示，司机请注意限速并减速行驶，以确保所有道路使用者们的安全。
斯蒂尔先生说：“降低堪培拉市中心及其他区域的限速，可以让我们的道路更安全，同时为步行者、自行车骑行者，以及搭乘公共交通工具的乘客们创造出更安全友好的交通环境。”
“限速的降低也反映出了堪培拉CBD/Braddon地区道路功能的变化。如Northbourne Avenue大道这样的路面，过马路的行人越来越多，因此必须降低车辆速度以降低严重事故发生的风险。”
“研究表明，40公里每小时的限速区将能显著降低道路上弱势使用者的死亡风险。当50公里每小时的限速下降至40公里每小时的时候，道路弱势使用者的死亡风险几率也将80%下降至50%。这将对道路行人的安全有巨大的影响。”
降低交通繁忙区域的限速为ACT政府的“零愿景”承诺提供支持，“零愿景”即在道路上不出现死亡或重伤事故。
Original Article published by Kim Treasure on The RiotACT.
