上个月，堪培拉和悉尼之间972趟航班中，有143趟航班被取消（占总数的14.7%）。图片：文件。
据透露，8月份堪培拉和悉尼之间有近15%的航班没有起飞，澳洲航空（Qantas）对堪培拉和悉尼之间“高得令人无法接受”的航班取消率表示歉意。
上个月，堪培拉和悉尼之间的972趟航班中，有143趟被取消，占总航班数的14.7%。相比之下，澳洲航空7月份取消了两座城市之间11%的航班。
澳航发言人告诉Region：“我们知道航班取消和延误对乘客来说有多令人失望，我们向所有受影响的人致歉。”
“我们在澳大利亚各地的航班取消率仍然低于主要的国内竞争对手，但8月份堪培拉-悉尼航班的取消率高得令人无法接受。”
堪培拉飞往悉尼的航班取消比例是澳大利亚所有本土航线中最高的。
澳洲航空在澳大利亚机场之间运营的其他37条航线的取消率要低得多，其中包括世界上最繁忙的航线之一，墨尔本飞往悉尼的航线。
从堪培拉出发的其他航班被取消的也少得多，比如，澳航在布里斯班和堪培拉之间的354趟航班，本月仅取消了8趟航班。
澳洲航空7月份取消的从堪培拉飞往悉尼的航班数量是其竞争对手澳大利亚维珍航空（Virgin Australia）的三倍多，维珍航空与Link Airways航空公司的飞机和机组人员运营同一航线。
“虽然我们努力避免任何延误或取消，但我们的下个首要任务是尽可能减少对乘客的总体影响。这意味着像堪培拉-悉尼这样频次较高的航线，乘客可以在一小时内或一小时内转乘航班。因此，取消航班的数量较多，而堪培拉-阿德莱德和堪培拉-墨尔本等频率较低的航线被取消的航班较少，”该发言人表示。
“我们正在努力改善堪培拉至悉尼航线的服务，本月取消航班有所减少。我们预计未来几个月将继续改善。”
澳洲航空已经因其高取消率而遭到批评，机场负责人指责这家国家航空公司故意取消航班，以阻止来自小型航空公司的竞争。
堪培拉机场（Canberra Airport）首席执行官斯蒂芬·拜伦（Stephen Byron）上个月表示：“澳洲航空有意识地计划取消堪培拉飞往悉尼的航班，而不是其他飞往悉尼的航线，这对于堪培拉的旅客来说根本不公平。”
“堪培拉居民为乘坐航空旅行付出高昂的费用。大家出行的原因有家庭活动、婚礼、葬礼、商务会议。他们不应该还要去处理航班被取消带来的不便。”
拜伦先生表示，澳洲航空取消堪培拉飞往悉尼的航班多年来一直是个问题。
“这不是我们第一次看到澳洲航空的这种行为。堪培拉至悉尼航班被取消的问题在2017年和2018年都曾发生过。五年多之后，我们仍然看到澳洲航空的反竞争行为。他们预订了悉尼机场的起飞和降落时刻，但不使用它们。我们再次呼吁联邦政府介入，让航空公司对其不良表现的行为负责，”他说。
“我认为，如果航空公司一个月的取消航班超过5%，澳大利亚政府需要考虑采取适当且正式的‘说明原因’程序，包括真实的解释，并附上航空公司的实际整改计划。如果航班取消率超过10%，政府应考虑实施罚款以及取消其航班时刻。”
澳洲航空董事长理查德·戈伊德（Richard Goyder）在其2023年年度报告中就一系列运营挑战表示歉意，并承认对其声誉造成的损害。
他表示：“疫情过后，随着澳洲航空和捷星航空的航班数量增加，我们遇到了重大问题，供应链和资源方面的挑战导致了太多航班取消和延误。这令人深感失望，我们真诚地道歉。”
“随着我们的复苏，管理层和董事会敏锐地意识到需要重建大家对澳航的信心。我们也意识到由于我们的服务经常达不到预期而导致信任丧失，同时与疫情期间相关的很多其他问题也让情况变得更加复杂。”
Original Article published by Lizzie Waymouth on Riotact.
