如果堪培拉交通局（TC）的公交更整洁舒适，你会坐吗？图片：Jonathan Borba, Daniel Morton。
有人建议，堪培拉的公共交通应该免费。如果他们坐过堪培拉的公交可能就会知道，公交已经“免费”了。
不过当然，这是场赌注。你可能会遇到一个很刚的公交司机，他会问你：“喂，你咋不免费坐Uber呢？”
不过这些内耗通常会留给撒谎者，比如乘客气喘吁吁地跑上车说：“我有一张MyWay卡的，但我被强盗拦了，追逐过程中公交卡应该丢了……哦，在Tuggeranong换乘站的售票机前有一个怪兽，而且…”
“算了，上车吧。别再编了，浪费大家的时间。”
为啥要说这些呢？因为堪培拉还有人在乖乖地买车票，我觉得他们应该获得更多。
比如，堪培拉公交的商务舱。
我是这么想的：你从前门上车（其他人都从后门上车）。你刷卡上车。司机会对你说早上好。你也对司机说早上好。你的座位很干净。或许整个车厢里还播放着巴黎咖啡馆的背景乐。有扶手。当然，公交中间得有一个隔板。
理论上，室内灯光能调的话，可以更符合地下酒吧的氛围。图片：Amelia Vu。
同时呢，不想付车票的人都可以从后门上车。无论发生什么，他们都要坐在车厢后，这样前面讨厌的司机就不会闻到电子烟了。
我之前犯过一个错误，坐在一辆182的后面。这时，一群反社会青少年立马就看我不顺眼了，因为我不让他们用我的手机热点。有个青少年还发现了，我正和蔼可亲地看着他。
“你盯着我看，兄弟？我要杀了你。我他**要找到你住的地方，*蛋！”
我笑了。不过与此同时，我也不想一直坐在一辆闷热的公交里，旁边窗台上还散落着一对Mars巧克力屑，还有个人正试图把一块砖放进车行李架上。
哦，我有萌生了另一个想法，非市中心换乘站的商务休息室，你可以用你的公交卡使用这项服务。里面可能会有咖啡设施和充电口。在堪培拉，非快线公交数量很少，当堪培拉的寒风拂过你的脖领，轻轻抚落身旁树上最后几片枯叶时，如果能到这个商务休息室里舒服地休息一下，那真的太棒了。
这里不是放松的地方。图片：Region。
当然，我可以立刻听见不满的声音：“你这是阶级歧视！”对于这个问题，我有两个答案。
首先，那些不付车票的乘客再也不用绞尽脑汁编理由还被嘲笑了。毕竟堪培拉有免费的公交呀。如果不想付钱的话，也有适合的选择。而对于完全可以付车票的人们来说也会鼓励这个想法，因为这或许比开车更有吸引力。
老年人和行动不便的群体当然可以免费乘坐商务舱，所以这方面没有问题。他们是头等公民。
我的第二个理由是，显然公交的车门上不会叫商务舱。堪培拉是精英人士聚集的地方，所以会把它叫做“通勤舱”。或许对于内北区路线的公交，命名可能会更加巧妙：它可能被叫作通勤阁。我甚至愿意接受叫它“APS6+舱”。
剩下的就交给大家了。欢迎在评论区留下你的想法。你希望堪培拉公交有商务舱吗？
Original Article published by John Coleman on Riotact.
