昆比恩和帕莱朗市议会议员肯里克·温彻斯特（Kenrick Winchester）和首席部长安德鲁·巴尔 (Andrew Barr) 在堪培拉火车站讨论堪培拉地区的铁路可能性。图片：Ian Bushnell。
新州政府支持首都领地工党的城市改造计划，并同意成立一个工作组来缩短这条热门路线的出行时间。距离重建堪培拉火车站（Canberra Railway Station）以及前往悉尼更快速的火车更近了一步。
近日，首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）与昆比恩和帕莱朗市议会议员肯里克·温彻斯特（Kenrick Winchester）一同在新州宣布这些举措，他表示，新州州长克里斯·明斯（Chris Minns）支持重建车站的决定，以及长期以来呼吁将前往悉尼的出行时间缩短到四小时以内的工程意义重大。
明斯先生在一份声明中表示，堪培拉和悉尼之间的铁路线是连接新州及领地各家庭、工人和企业的重要线路。
“但我们知道它需要改进，”他说。
“这就是我们与首都领地工党政府合作的原因，调查关键改善领域，为往返堪培拉和悉尼的出行者提供更可靠、更快捷的旅行。”
该计划将火车站改造成多式联运交通枢纽，是多层住宅、零售和商业区的重要组成部分。
巴尔先生表示，新州不会投资重建项目本身，该项目将以公私合作的形式进行，资金来自土地出让，第一阶段计划将于2025-26年完成。
“这个公告对增加住房供应、促进经济活动和更好利用现有服务附近的土地做出巨大贡献，”巴尔先生说。
他表示，新州政府需要决定是否仍想在这种情况下租赁并运营此车站。
“他们已经在州内开展大量此类车站重建项目，因此他们在开展此类以交通为导向的重建方面拥有丰富的经验，”巴尔先生说。
过去12个月，此列车往返新州和堪培拉的旅客数量超过28万人次。图片：John Coleman。
巴尔先生表示，20世纪60年代的车站无法反映现在日益增长的客流量，他表示需要对车站进行改造，从而与现有的城市交通网络连接。
他表示，虽然行程有四个小时，但前往悉尼的三趟列车都预订满员，过去12个月，新州TrainLink列车服务往返堪培拉的旅客超过28万次。
他表示，如果行程时间可以缩短到三个小时，那么需求还将增长。
“新州政府正在采购新列车，以支持城际和区域服务，但我们确实知道，轨道工程和更多特快服务（沿途减少停靠站）对于缩短旅行时间是必要的，”他说。
巴尔先生表示，联邦政府已经在考虑一项有助于改善这条线路的提案。
“州长在声明中明确表示，他打算和我一起与联邦政府合作开展该项目，”他说。
温彻斯特议员表示，堪培拉和悉尼之间更快的服务将受到大家的欢迎。
“这项服务将惠及首都领地和悉尼之间的大量居民，”他说。
温彻斯特议员表示，来自昆比恩的居民也会乘坐三小时的火车前往悉尼，即使需要在堪培拉上车。
“来自邦根多尔（Bungendore）或塔拉戈（Tarago）的人们会很乐意前往堪培拉或古尔本上车，”他说，“所以火车会很受欢迎。”
工作组将研究与小城镇的公交连接，甚至可能提供从昆比恩站到堪培拉的免费服务。
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.
