新任交通警员申请已截止。图片：Michelle Kroll。
在堪培拉的公交车上胡闹，你可能很快就会发现自己只能步行下车了。
堪培拉交通局（TC）和首都领地警方（ACT Policing）根据一项旨在遏制针对公交司机暴力事件激增的新法律，被赋予了新的权力，可以将不守规矩的乘客从公交车或换乘站带走。
《道路交通（公共客运服务）修正案》允许执法人员命令任何表现出“攻击性或威胁性行为”的人离开公交车、公交车站或换乘站周边区域。
这项变更源于去年发生的一系列袭击事件，当时公交司机甚至因此发起突击罢工。
一名司机曾被乘客当头泼下一桶鱼头；另一名司机则在乘客用头猛撞防护屏后，被碎玻璃溅了一身。
“我们说的是司机被打、被扔可乐罐、被吐口水，甚至收到死亡威胁，你能想到的都有发生。”运输工人工会首都领地秘书克劳斯·平卡斯（Klaus Pinkas）在2024年底时表示。
目前，堪培拉每月约有40起针对公交司机的暴力事件被举报。
最新的首都领地预算案中为公共交通安全升级（以及30辆新电动公交车）预留了3740万澳元，用于安装更大的司机防护屏、为司机提供冲突化解培训，以及组建新的交通执勤员团队。
堪培拉交通局正在完成招聘程序，此前的申请已于上月截止。
交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）表示，新法案“划出了一条清晰的界限，明确表明反社会和暴力行为绝不被接受”。
“每个人都有权在安全的环境中工作，乘客也有权在使用这一关键服务时感到安全。”他说。
“授权执勤员将有助于遏制暴力行为，并在情况恶化前及时介入。”
交通执勤员无权使用武力；一旦事态升级，他们必须报警。
斯蒂尔表示：“在经过适当培训后，授权执勤员将能在公交司机与警方之间发挥中间作用，帮助遏制暴力行为，并在冲突变得严重之前加以化解。”
“新法还允许警方在有人拒绝遵守离开指令时将其带离现场。”
堪培拉公共交通协会（PTCBR）对此表示支持，认为保持克制是正确的做法。
“这需要平衡。”堪培拉公共交通协会主席艾米·杰拉西奇（Amy Jelacic）在接受Region采访时说。
“让全副武装的人员出现在公交或站台上，确实能起到威慑作用，鼓励大家遵守秩序，但也可能让公众感到不安，甚至因此不敢使用公共交通系统。”
她表示，堪培拉的大多数公交出行其实都安全且平稳。
“我知道有人在公共交通上经历过不愉快的事，包括我们的司机，但从统计上看，堪培拉的公共交通是非常安全的。”她说。
“在这座城市看到全副武装的人员会让人感到不适，也会向每天顺利出行的成千上万名乘客传递错误的信息。”
尽管如此，杰拉西奇呼吁政府追踪新措施的实际效果。
“我们相信政府会监测这些岗位产生的影响。我们需要数据来回答：这样做值得吗？是否真的达到预期效果？”
Original Article published by James Coleman on Region Canberra.
