据悉,堪培拉居民将能乘坐阳光海岸(Sunshine Coast)和凯恩斯(Cairns)的直达航班度假;此外,在ACT政府和堪培拉机场开辟新航线吸引新航空公司的联合战略下,前往霍巴特的直飞航班也已提上日程。
堪培拉机场曾宣布,由于昆士兰州开放了对ACT的空中边界,位于布里斯班的Alliance Airlines航空,每周将提供两次从堪培拉到马鲁奇多(Maroochydore),然后再前往凯恩斯(Cairns)的搭载航班。
堪培拉-马鲁奇多-凯恩斯航线(Canberra-Maroochydore-Cairns)将由一架100座的福克喷气式飞机在周日、周一及周五(视周而定)提供航运服务,这将是堪培拉的首条直接前往大堡礁的航线,而无需再经由悉尼或布里斯班中转。
航空部门负责人迈克尔·汤姆森(Michael Thomson)表示,此项服务是堪培拉机场新冠恢复方案中又向前迈进的一步,并将希望随着谈判的继续进行,还能宣布更多目的地,包括塔斯马尼亚州。
他表示,大约有5万人在阳光海岸和堪培拉之间进行双向旅行,并且此项新的航运服务的票价将极具竞争力。
他说:“我们非常有信心这会是一个永久的服务,事实上,如果参考来往于阳光海岸和堪培拉之间的人数,则能看出是有能力维持每周四班航班的运载的。”
首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)宣布了一项工党承诺表示,将在四年内向旅游业市场合作伙伴注资300万澳元,从而吸引更多飞往堪培拉的国内直达航班。
多年来,堪培拉一直没有直飞霍巴特的航班,但是巴尔先生和机场都有信心,当旅游行业重新回归往日的光景时,堪培拉也将蓄势待发。
巴尔说:“一旦边界的问题解决,我们便已经准备好出发。”
“塔斯马尼亚州或将在12月1日做出一些决定,不过他们也希望能推进到确切的州和领地。”
“我一直在向塔斯马尼亚州证明我们是一个安全的领地,这也将是一个非常好的起点。并且,这一说法在南澳和昆州政府中很有说服力。”
此外,这也是为推进堪培拉和惠灵顿建立互通旅行方案的有利论据,这是澳大利亚和新西兰政府的事务。
他说:“堪培拉机场建议,同澳大利亚周围城市建立直飞航班非常重要的,并且,一旦澳新旅行互通方案开放,一个中期目标就是与机场及旅游部门合作建立堪培拉-新西兰的航班。”
不过,维珍航空将在其中扮演什么的角色,以及机场为正在进行商谈的Alliance、Rex、Pelican以及Corporate Air等航空公司提供什么机会,这些仍是一个未知的因素。
汤姆森先生表示,堪培拉机场在与维珍航空进行日常谈判,不过他相信,澳航或小型飞机的承运人将填补悉尼航线的空白。
他说:“霍巴特的直飞航线将非常吸引人。”
Alliance Airlines航空公司已经推出了堪培拉和阳光海岸之间的特价单程票,票价为$129,即日起至10月2日发售。常规单程票为$169起。
此外,堪培拉人可以在10月2日前以$249澳元的特价单程票飞往凯恩斯。常规单程票价为$275澳元。
堪培拉机场在边界关闭期间减少了98%的客流量,目前客流量正在重新恢复,宣布阳光海岸和凯恩斯的直飞航线,也将帮助堪培拉机场的复苏。
Original Article published by Ian Bushnell on The RiotACT.