峇迪航空从堪培拉飞往登巴萨的航班在堪培拉机场起飞。图片：堪培拉机场。
峇迪航空公司（Batik Air）开通巴厘岛直飞航班仅两个月之后，将其堪培拉-巴厘岛直飞航班从每周三班缩减至每周两班。
自6月中旬以来，峇迪航空的162座波音B737-800客机于周三、周五和周日飞往登巴萨（Denpasar），但是峇迪航空在上周决定暂时取消周三的航班。
堪培拉是峇迪航空飞往澳大利亚的第五个目的地。
堪培拉机场航空部负责人迈克尔·汤姆森（Michael Thomson）表示，峇迪航空查看了该航线的预期载客量后，上周向机场提出建议。
汤姆森先生表示，预计峇迪航空将在假期高峰期恢复第三趟航班。
“在圣诞节的高峰期，他们应该能够很好地运行三个航班，然后在淡季，可能会缩减航班数量，”他说。
汤姆森先生表示，从本地前往巴厘岛的人数应该能够支持这个数量的航班。
他表示，斐济航空（Fiji Airways）刚开始每周有两趟航班，后来增加到三次，现在市场很强劲，可能将退出第四趟航班。
“这些需要时间，”汤姆森先生说。
“我们看到斐济前三个月非常艰难，但到第六个月，情况就开始好转，现在非常强劲。”
大家计划出国度假通常需要很长的准备时间。
“你不会在一个月内做出决定，”汤姆森先生说。
“人们通常会计划得时间远一些，看看去哪，什么时候去。”
“需要一段时间才能看到更多人意识到有这个服务，更多人预定，随着这种情况的发生，他们会考虑扩大规模。”
汤姆森先生表示，堪培拉并未减少国际旅行的兴趣。
“按人口计算，堪培拉出境旅游的倾向比澳大利亚除西澳以外的任何其他州或领地都要大。”
“我们的国际旅行倾向和愿望非常强烈；这里的经济仍然相对强劲，收入水平在澳大利亚名列前位。”
“所以，所有这些因素对于想要出国旅行的人来说都非常有利。”
汤姆森先生表示，机场仍在于其他航空公司商谈，不过事务推进需要时间，飞机更换也是航空公司面临的一个问题。
“我们目前正在与几家航空公司正在进行商讨，从长远来看，与斐济的协商从第一次会议开始就花了四年时间，”他说。
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.
