澳航航班取消率再次增加，尤其是堪培拉和悉尼之间。图片：堪培拉机场。
澳航（Qantas）取消堪培拉航班的数量出现下降，尤其是往返悉尼和墨尔本的航班。
9月份本土航空公司业绩报告显示，去年年底开始的改善自3月份以来已不复存在，当时只有2.5%的澳航航班（10班）和0.8%的维珍航空航班（2班）被取消。
墨尔本航班仅取消两班。
次月，澳航取消悉尼航班数量上升至3.9%（澳航14班）和3.8%（维珍航空8班）。澳航还取消了14个墨尔本航班，占5.3%。
到9月份，澳航取消悉尼航班数量激增至9.2%（澳航31班）和5.7%（维珍航空13班）。从悉尼出发前往堪培拉的旅客面临25次澳航航班缺席，占航班总数的7.4%。维珍航空当月取消了13个航班，占航班总数的5.3%。
整体而言，堪培拉与悉尼之间的旅客航班的稳定性最差，堪培拉-悉尼航班的取消率为7%，反之也是。
在9月份，澳航在两地首都之间运营的802个航班中，有58趟被取消，占7.2%。
但2023年8月则更加严重。当时，澳航为堪培拉和悉尼之间“不可接受高的”航班取消率道歉，此前有消息称，8月份两地之间近15%的航班没有起飞。
当时，堪培拉机场（Canberra Airport）首席执行官斯蒂芬·拜伦（Stephen Byron）呼吁联邦政府介入，追究航空公司的糟糕表现。
乘坐澳航航班飞往墨尔本的堪培拉旅客经历了11趟航班被取消的情况，占5.5%，回程则有13趟航班未按时起飞，占6.6%。
在布里斯班航线上，澳航取消了8个航班，占5.6%，只有68.9%的航班准时起飞。
澳航在堪培拉机场的准时到达和起飞的比率最低，分别为75.3%和75.8%。不过，这比去年11月的表现要好，当时的准时率为68.4%和65.8%。
往返阿德莱德的表现更好，这条航线准时率排名前10。
Rex航空的停运导致票价上涨。图片：Rex。
此前，澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）表示，在Rex航空近期退出城市间的航运服务之后，本土航空旅客面临选择减少和机票价格上涨的问题。
监管机构表示，自Rex航空于2024年7月31日退出城市间的服务以来，截至2024年9月，所有主要城市航线的平均机票价格上涨了13.3%。
周二发布的国内航空公司竞争报告发现，从2024年7月到2024年10月，在Rex航空不再运营的很多城市间的服务中，“最佳折扣经济舱”机票的票价有所上涨。
从堪培拉飞往墨尔本的费用飙升了54%，达到298澳元。
尽管截至2024年9月的12个月内航空燃油价格下跌41%，但本土机票价格在同一时期仍保持在同一水平。
澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）专员安娜·布雷基（Anna Brakey）表示，近期机票价格飙升与Rex航空退出11条城市航线后本土航空业竞争力下降有关。
“虽然我们通常会在9月看到航空旅行的季节性高峰期，因为有大型体育赛事和学校假期，但今年的价格压力更大，”她说。
“乘客不再能享受Rex航空提供的较低票价，而且Rex航空退出后航空公司的座位容量也下降了。反之这又导致机票价格上涨。”
自7月以来，城市之间的航班座位数下降了6.0%，而这些航线上的国内旅客数量保持相对稳定，导致航班客座率上升。而这些航线上国内旅客数量则保持相对稳定，导致航班客座率上升。
今年早些时候，几乎半数旅客乘坐三家或四家航空公司的航线，但现在没有一条国内航线由两家以上的主要航空公司提供服务，澳航集团和维珍澳大利亚航空占据了98%的国内旅客。
虽然国内机票价格飙升，但从2023年7月至9月到2024年7月至9月，从澳大利亚出发的国际经济舱机票平均价格平均下降了5%至10%。
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.
