ACT首批12辆电动公交已抵达堪培拉，将在今年投入使用。机械师斯图尔·特谢尔（Stuart Shiell）很期待在路上看到这些车。图片：ACT政府。
ACT政府耗资2300万澳元的电动公交终于要启程了，目前首批电动公交正在充电，并将在今年投入使用。
交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）表示，很高兴为公交车队增加这些车辆，这些车将提供更清洁、更安静和更舒适的交通服务。
“ACT 政府还将兑现承诺，作为堪培拉向零排放过渡计划的一部分，政府将再购入90辆电动公交车，”他说。
“我们未来的交通系统将由轻轨和电动公交连接市中心和各区中心，并且所有这些都将使用100%的可再生能源。”
ACT政府租赁的第一辆宇通（Yutong）纯电动公交车现已抵达澳大利亚首都领地，正在为运营做准备。
堪培拉交通局（TC）的一名发言人表示，另外12辆公共汽车也已经抵达。
他们在一份声明中说道：“这些公交需要进行调试和注册程序，比如安装售票、监控和通信硬件系统，以及贴上零排放巴士的贴纸。”
政府目前正在采购另外90辆电动公交。预计这些车辆将在未来三年内交付。
首批中国制造的宇通E12公交将在Tuggeranong区现有的停车场充电。下一批将在Belconnen区和Woden竣工后进行充电。
二期工程正在建设中。
每辆公交每天行驶里程为300公里至350公里，夜间充电时间为3个半小时至4小时。
此前，政府宣布将从宇通VDI采购8辆电动公交车，并从Custom Denning采购4辆。
但是，宇通VDI现提供12辆电动公交，并且有关部门正在与Custom Denning进行谈判。
反对党交通事务发言人马克·帕顿（Mark Parton）一直在向政府施压，要求确保电动公交车的交付。图片：Michelle Kroll。
此前，反对党向政府施加了数月的压力，以确保这支车队按照承诺在今年做好准备。
堪培拉自由党的公共交通发言人马克·帕顿（ Mark Parton）质疑，公交服务时刻表的缩减是否由于这些公交未抵达。
但此观点被政府反驳，政府表示运营时刻表的缩减是由于相关施工。
Original Article published by Lottie Twyford on Riotact.
