空荡的Theatre Lane停车场。图片：Nesh Nikolic。
因堪培拉市中心Theatre Lane停车场关闭而受到冲击的小型商家发起请愿，要求开放部分停车场。堪培拉自由党（Canberra Liberals）也将在本周的立法会中提出相关议题。
受轻轨施工影响已久的商家们表示，继法院停车场关闭后，紧邻堪培拉博物馆与美术馆（CMAG）及堪培拉剧院的Theatre Lane停车场关闭，更让他们对生意前景感到担忧。
首都领地政府于10月14日关闭该停车场，为期三年，用作新建Lyric Theatre工程的施工区。
在市中心商店的橱窗上可以看到请愿书呼吁首都领地政府在施工期间保留至少60%的停车位，以平衡施工和社区影响。
请愿书提到，停车场关闭并非Lyric Theatre剧院主体施工的必要部分，而是被用于物资堆放和临时储存区，尽管仍有其他可行选择。
发起请愿和公开信的受影响商户之一是位于伦敦环道（London Circuit）与East Row转角处的Strategic Psychology。
其董事总经理内什·尼科利奇（Nesh Nikolic）表示，停车场的关闭对该区域商户而言是新的打击，且尽管剧院项目已筹备多年，但关闭通知几乎未提前发布。
尼科利奇表示，他在停车场关闭前一个月才首次得知此事。
他表示，便利停车位的缺失导致客户无法前来就诊，治疗连续性被打断，进而影响心理健康。
但受影响的不止一家诊所，整个停车场对面的区域都在衰退，甚至可能陷入“城市衰败”。
“有商家已经关门，不只是我一家，”尼科利奇说。
他表示，Anytime Fitness和98 Gym的会员已转到其他的健身房，这让市中心的店面经营困难，而无障碍停车位的缺乏也威胁到当地全科医生执业资质。
亨利·巴特勒（Henry Butler）是伦敦环道（London Circuit）上3 Degrees Coffee咖啡馆以及位于立法议会旁首都领地政府大楼内Bureau咖啡馆的老板，他表示，自停车场关闭以来，客流量出现了“显著下降”。
“这对我们造成了非常不利的影响。”他说。
“最初封起围栏时，我们的生意就下滑了40%，如今更是雪上加霜。我们能清楚看到差异，因为我们另一家咖啡馆位于伦敦环道下方约500米处，完全未受关闭影响。”
目前巴特勒以月租方式维持租约，但可能被迫关闭咖啡馆。
政府表示，市区及周边共有超过5000个停车位可供使用，包括新的Nangari Street停车场，以及位于City Hill前施工区的200个车位。
但巴特勒认为，这些车位“太远又不方便”，人们干脆不再光顾East Row和Baileys Corner一带。
巴特勒表示，商户们支持Lyric Theatre项目，但对施工安排和允许承包商占用整个停车场的决定提出异议。
“我现在望向停车场，它完全空着，没有被使用。”他说。
他指出，承包商Multiplex可以利用附近建筑作为现场办公室，或像悉尼、墨尔本的做法一样采用多层叠放方案。
“有其他可行的替代方式，我们也不是要求100%恢复停车。”尼科利奇说。
“我认为至少恢复60%是非常合理的。”
Kurrajong选区议员伊丽莎白·李（Elizabeth Lee）已在立法议会发起请愿，她与同事詹姆斯·米利根（James Milligan）将动议，要求政府在剧院建设期间恢复40%至60%的停车位使用。
立法议会请愿书指出，三年全面关闭过于极端，对这里的商户造成严重损害，且并非确保施工安全的必要措施。
自由党还要求政府在施工期间，保证市中心文化区内有充足的无障碍及短时停车位，并承诺保留Theatre Lane停车场内的卸货区，以支持周边商户。
动议还要求政府每季度在立法会提交施工进展报告，以及Theatre Lane停车场保留的公共停车位数量。
此外，自由党还敦促政府定期与受停车场关闭影响的商户及服务机构进行沟通。
Original Article published by Ian Bushnell on Region Canberra.
