高等法院(High Court)裁定澳洲航空(Qantas)非法外包超1700个行李搬运工作。
裁决发现,该公司非法解雇行李搬运工、清洁工及地勤人员,并通过劳务雇佣公司更为廉价的工作者取代他们,澳洲航空尝试对联邦法院的两项裁决提出上诉,但高等法院驳回了上诉。
联邦法院发现,2020年11月在新冠疫情最为严重的时候,大部分航空旅行都停止了并且航空公司的业务也出现下滑,澳洲航空抓住了一个“即将消失的机会”,部分原因为避免潜在罢工行动,从而摆脱掉了其分布在澳大利亚是个机场的已加入工会的行李搬运员工。
运输工人工会(Transport Workers Union)认为这违反了《公平工作法》。联邦法院表示同意。
9月13日(周三)高等法院做出裁决后,澳航非法外包工人之一达米恩(Damien)表示:“过去的三年对于我和我的同事们来说是很可怕的。”
“我们很多人都没找到其他的工作,关系也破裂。人们不得不卖掉自己的房子。”
“现在每个人都知道澳洲航空是如何对待员工的。今天也证明了我们在过去三年以来一直所奋斗的目标。”
澳大利亚工会理事会(ACTU)表示:“澳洲航空一直在利用漏洞将工作外包、压低工人工资和工作条件。”
“今天对于工人们来说是一场巨大的胜利。法庭已经就澳航不尊重顾客和员工的行为做出了判决,”澳大利亚工会理事会秘书莎莉·麦克马纳斯(Sally McManus)说。
澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)报告称,自大规模解雇以来,2022年针对澳洲航空及其服务的投诉增加了68%。
最近几周,澳洲航空还因涉嫌故意取消航班而遭到批评,并面临澳大利亚竞争与消费者委员会对其航班取消做法向联邦法院提起诉讼。
莫里斯·布莱克本律师事务所(Maurice Blackburn Lawyers)负责人乔什·博恩斯坦(Josh Bornstein)表示,尽管行李搬运员工最终收到了正义,但“案件尚未结束”。
他说:“我们的法律团队现在将要求联邦法院审理所有受到不利影响的工人的赔偿要求,然后寻求对澳洲航空处以巨额罚款。”
“澳洲航空在高等法院辩称,因为工人想与航空公司讨价还价,就应该允许他们解雇工人。如果其上诉成功,这将为大企业进一步让劳动力市场去工会化开绿灯,”伯恩斯坦先生说。
“澳航一直在与此案抗争。三年来,被解雇的员工也一直在等待正义。在此期间,该公司从其非法行为中获得了巨额利润。”
“像澳洲航空这样的公司在外包员工时,他们其实避免了与劳动力进行讨价还价。相反,他们是与劳动力雇佣机构合作,并向这些机构确认他们愿意支付的劳动力费用。”
“外包一直是员工失去获得实际工资增长能力的原因之一。澳洲航空实施了一项避免集体谈判的计划,值得庆幸的是,高等法院承认这是非法的。”
澳洲航空已发表声明承认高等法院的裁决,并为其行为道歉。
“最初联邦法院认为,虽然外包存在有效且合法的商业理由,但不排除澳洲航空也出于非法的理由,即避免未来的劳工行动。现在高等法院维持了这一解释,”其表示。
“公司于2020年8月做出了外包剩余地勤职能的决定,当时边境关闭,并且还没有新冠疫苗。这场危机可能会持续数年,导致澳洲航空进行业务重组,以提高生存和复苏能力。”
“如我们刚开始所说,对于外包决定对所有受影响的人员造成的个人影响,我们深表遗憾,并为此表示诚挚的歉意。”
联邦法院先前的裁决排除了员工复职的可能性,不过将考虑对违规行为的处罚,以及对相关员工的相应赔偿,并将考虑到澳洲航空已经支付的裁员费用。
Original Article published by Lizzie Waymouth on Riotact.