堪培拉美丽的秋景。图片：Michelle Kroll。
近日，英国一家能源比较网站将澳大利亚首都堪培拉评选为世界最可持续的居住地，但来自堪培拉不同领域的专家或许对此持保留态度。
英国能源比较网站Uswitch表示，基于能源、交通基础设施、可负担性、污染、空气质量、二氧化碳排放与绿色占比这六项标准，堪培拉被评为世界最具可持续性的城市。
在600分的满分中，堪培拉获得427分；同时，布里斯班获得382分排名第三，落后于西班牙首都马德里。
该网站表示：“澳大利亚的首都依赖太阳能和附近的风力场，这也使其难以置信地让94%的居民能联网，使这座城市成为互联城市。”
不过，Region Media采访了本地部分专家，看看在可持续性方面，堪培拉是否真的领先于世界上的其他国家。
澳大利亚国立大学（ANU）气候经济与政策中心负责人环境经济学家弗兰克·乔佐（Frank Jotzo）教授说：“绝对不是，因为我们每天都住在非常大的房子中，并且每天都需要开车在城市间穿行。”
ANU气候、能源与灾难解决方案研究所负责人马克·霍顿（Mark Howden）教授表示，堪培拉是世界上最文明的居住地之一，但这里需要解决交通运输与能源消耗的问题才能真正地实现可持续发展。
霍顿教授说：“就减少温室气体排放而言，ACT是领先于世界的司法辖区之一，我们已经提前超出了第一个中期里程碑——到2045年实现净零排放。”
但是他仍表示，在运输及能源相关政策方面，我们还有很多工作要做。
“我们拥有可以摆脱化石燃料的相关技术，但使用电动汽车所存在的阻碍很大程度上是政策与价格的问题，这在很大程度上和我们与海外相似辖区不一致的政治决策有关。”
在堪培拉电动地车图书馆可以出借电动自行车，我们可以看到这些生活方式是如何融入我们的生活的。图片：提供。
社会企业“气候工厂”（The Climate Factory）的创始人埃德温娜·罗宾逊（Edwina Robinson）在堪培拉个各个城区建立了很多微型的森林，同时，她对居民可负担电动汽车提出质疑，不过对ACT政府鼓励居民购买电动汽车表示欢迎。（社会企业是指组织或个人在社会使命的驱动下，借助市场力量解决社会问题或满足某种社会需求，追求社会价值和经济价值的双重价值目标。保持组织的可持续发展，最终实现社会问题朝着人们希望的目标改变。）
她还表示，ACT地区通过制定城市树木战略等积极的行动，以期到2045年，城市森林树冠覆盖率能达到30％，同时各区域委员会也在追赶堪培拉的步伐。
她说：“我认为，针对城市周围生物多样性的问题，我们需要更多更为具体的目标和行动，尤其是在城市中种植林下树木和灌木给小鸟、蜥蜴、授粉昆虫们提供空间。”
Uswitch网站评价堪培拉的基础交通设施为这里拥有”庞大的公共交通网络”，也就是说在这里“几乎无需开车即可前往任何地方”，并表示“这座城市还有共享乘车服务，并鼓励大家组队出行，以减少单人驾驶出行”，这些评价似乎都带上了滤镜。
堪培拉大学城市与区域规划部门负责人芭芭拉·诺曼（Barbara Norman）教授认为，与诸如瑞士等这样居民不需要汽车出行的国家相比，交通运输是堪培拉面临的下一项重大挑战。
诺曼教授说：“如果这座城市想要可持续地规划各个城区，尤其是新建住房，那么我们就需要研究如何管理城市发展。”
“不过，在可再生能源发电方面，堪培拉的表现非常出色，同时可以适应自然环境，对于这方面的相关举措我们应该表示祝贺。”
“这些是让世界上的其他大城市羡慕不已的，因为他们正在努力改造城市，让绿色重回城市，以弥补城市的扩张蔓延。”
相比沙特阿拉伯的吉达（Jeddah）堪培拉确实遥遥领先，在Uswitch最新的报告中，这是可持续性最差的城市，并指出其“严重依赖燃料和天然气”。
马克·霍顿教授表示，堪培拉的居民们应该生活在“说到做到，言行一致”的城市里，平衡城市发展与可持续生活。
他说：“我们拥有清洁的空气、优质的水源、良好的教育体系。在一个稳步的政府之下，这里是一个安全的地方，在堪培拉无论你想要去哪里或做什么，都可以省去大城市中数小时的出行时间。”
可持续城市（sustainable city）是指在一定的社会经济条件下，在城市生态系统服务不降低的前提下，能够为其居民提供可持续福利的城市。
Original Article published by Michael Weaver on The RiotACT.
