鸟瞰图的路面很平静。图片：首都领地政府。
根据保险公司AAMI的保险理赔数据，Hume附近的莫纳罗高速（Monaro Highway）再次被评为堪培拉最危险的道路。
在2022年的“碰撞指数”中，Fyshwick区的堪培拉大道（Canberra Avenue）击败了这条危险的双车道，拿下了最危险的道路，但在2023年这条车道又重回榜首。
堪培拉大道（Canberra Avenue）紧随其后，位居第二，其次是Gungahlin的Gundaroo Drive大道和Kambah的Drakeford Drive大道；第五名是莫纳罗高速（Monaro Highway）和同样位于Fyshwick的Newcastle Street街。
指数中写道：“无论路况如何，Fyshwick似乎仍是一个热点地区。”
该保险公司没有提供确切的理赔数量的数据，但其表示，他们分析了全澳超过34万起事故理赔，以“揭示每个首府城市和地区的常见事故统计数据和最危险的道路”。
首尾相撞为首都领地最常见的碰撞类型，占理赔事故的四分之一。
除了霍巴特和北领地之外，这在所有其他州及领地也很常见，“在这些州和领地，主要的车祸类型是停车时的意外损伤和与动物碰撞”。
首都领地警方在莫纳罗高速执勤。图片：首都领地警方。
在首都领地和全澳范围内，周五是一周之中事故最为严重的一天（16%），而下午则是最常见的事故时间。几乎三分之一的事故发生在下午1点至下午4点30分之间。
男性司机（54%）比女性司机（46%）更容易发生事故，其中事故最严重的是35岁至49岁的司机（24%）。
金·贝塞尔（Kim Bessel）是堪培拉Fifth Gear Motoring驾校的一名驾驶员培训师，他表示并不对这些数据感到意外。
“这些都是主干道，上午和下午路况都非常繁忙，所以很可能会发生严重的事故，因为驾驶者都在赶着上班或下班，可能通过十字路口的时候并不会留下充足的空间。”
他遇到过最糟糕的情况是Fyshwick区和昆比恩（Queanbeyan）之间的堪培拉大道（Canberra Avenue），因为这条路必须容纳大量的交通流量。
“这条路的时速是80公里，还有红绿灯，迫使所有车辆停下，但是在Tuggeranong Parkway大道上，车速都很快。”
出于同样的原因，他很高兴看到首都领地政府最终取消了莫纳罗高速（Monaro Highway）的红绿灯，并用高速取代了Lanyon Drive、Mugga Way、Tralee Street和Shepherd Street的交叉路口。
“高速是为了让交通流量移动，但让它一直处于静止状态时，就没有真正起作用。”
驾驶培训师金·贝塞尔（Kim Bessel）表示事故的根源在分心。图片：Michelle Kroll。
金还证实，周五下午的交通“很疯狂，尤其是长周末”，所以他告诉其他教练，不要在这种时候安排课程。
“这是源于分心，”他说。
“这并不一定代表着都在玩手机。分散注意力还可以是‘这周终于结束了，可以放松一下了’。或者是，‘想赶紧去我朋友家，终于可以休息了。准备来杯冰啤酒’。但事实上，你孩子啊开车。”
不过也并不都是坏消息。
“我在这些路面上也看到了很多良好的行为，司机们试图保持车距，保持限速，并使用导航。对我们每个人来说，最重要的是，要注意观察路面状况……因为你仍然要对你自己驾驶的车辆负责。”
Original Article published by James Coleman on Riotact.
