路边等待回收的垃圾箱。图片：Region Media。
据悉，Suez垃圾收集公司与驾驶员工会-运输工人工会（TWU）之间，仍然在就可能导致再次罢工的薪资及条款进行谈判。双方在昨日与公平工作委员会（FWC）举行了会议，以试图寻找这六个月僵局的解决方案。
预计，工会将在明日（11月25日）与成员见面，届时将继续进行针对此事的商讨。
ACT TWU工会的秘书克劳斯·平卡斯（Klaus Pinkas）表示，工会在周一（11月23日）的会议中给Suez公司提出了“一些要考虑的事情”。
此外，公平工作委员会（FWC）在11月18日要求双方应重新考虑各自的谈判条件，因此Suez公司的代表也根据此要求向工会进一步提出了方案。
双方将于12月2日重新与委员会见面。
在进行罢工行动之前，需要提前四天通知，因此司机能进行的最早的罢工行动将会在下周初。如果司机再次采取罢工行动，这将是五周以来，部分堪培拉居民错过的第四次垃圾收集。
平卡斯先生表示，司机得到了堪培拉社区的支持。
平卡斯先生说：“ACT的清洁工人报告表示，大部分本地居民反馈的意见是表示支持的。这些为Suez公司进行垃圾箱回收工作的司机也是本地人，他们在这里居住也在这里工作。”
“回应‘工人们很贪婪’这种说法，TWU工会认为给关键的工人高工作报酬是个好想法。大家普遍承认低工资涨幅对于ACT及全澳的经济来说都是一个问题。”
不过，Suez公司新州地区负责收集和运输的总经理保罗·哈斯拉姆（Paul Haslam）则表示，公司一直在真诚地进行谈判，在过去6个月中，公司为司机们提供了5种不同的方案。
司机们今年的涨薪幅度为3.4%，并且，Suez公司还提出2021年涨幅将为2%，2022年和2023年涨幅为3%。不过，工会希望每年的涨幅都在4%。
与此同时，工会还在为争取恢复加班两个小时后的带薪休息、以及提高处理人力资源事务的效率进行谈判。
哈斯拉姆先生表示，公司在澳大利亚有2500名员工，部分员工今年的薪水没有增加，但领取时薪的员工工资则增张了1%至3%。
Original Article published by Dominic Giannini on The RiotACT.
