备受期待的堪培拉国际航班计划暂已搁浅。
第一个航班原定于10月1日起飞,卡塔尔航空公司(Qatar Airways)将两个月的延误原因归咎于“运营问题”。
机场航空主管迈克尔·汤普森(Michael Thompson)明确强调,这只是推迟,而不是取消。
他在一份声明中表示:“我们很遗憾推迟每天一班的从多哈经墨尔本到堪培拉的航线服务,但我们期待着航班在12月1日回归,并重启飞往堪培拉的国际航线。”
在此期间,乘客将需要乘坐澳航和维珍航空从堪培拉飞往墨尔本的联程航班。
恢复运营后,该航班将每日往返于多哈和堪培拉之间(Doha),并在墨尔本短暂停留。
航班将从多哈起飞,每天上午12点50分抵达堪培拉,并于下午2点30分离开堪培拉,途径墨尔本并飞往多哈。
堪培拉的乘客将于堪培拉机场领取行李并办理海关和入境手续。
该航班于7月宣布回归。
堪培拉机场首席执行官斯蒂芬·拜伦(Stephen Byron)当时表示,卡塔尔航线的恢复将惠及生活在堪培拉及周边地区超100万的居民,他们可以直接搭乘卡塔尔航空前往全球150多个目的地的。
“这也意味着,来自世界各地的旅客也将有机会来体验堪培拉和堪培拉周边地区的生活,”他说。
ACT首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)表示,卡塔尔航线的回归也释放出本地区旅游业正在复苏的积极信号。卡塔尔航空公司于2018年开始运营往返堪培拉的国际航班。
在航空业历经两年半的疫情影响后,堪培拉机场一直致力于让自己重新回到国际版图上。
吸引新加坡航空公司重返堪培拉的工作正在进行中,但尚未签署任何协议。
今年早些时候,巴尔先生带领一个为期一周的贸易代表团前往新加坡,在那里,几乎每次会议都会涉及恢复航班的话题。
“与大多数航空公司一样,他们面临的主要挑战是扩大业务所需额外员工的招聘和培训问题,”巴尔先生说。
“这可能需要一点时间。”
ACT首席部长表示,在恢复航班之前,其他市场的国际旅行需要先恢复到接近新冠疫情之前的水平。他说,航空公司的反响一直是热情和积极的。
Original Article published by Lottie Twyford on Riotact.