首席部长Andrew Barr，Rex航空公司副主席John Sharp和堪培拉机场首席执行官Stephen Byron在去年航线开幕活动中。图片：Region Media。
下周一起，Rex航空公司将关闭堪培拉-悉尼航线，作为该航空公司在城市周边地区和澳大利亚本土航空网络扩张的一部分，其来往堪培拉和悉尼的航线已经运营一年多的时间。
该航线的削减再次让人们对澳大利亚市场支持多家航空公司的能力产生怀疑，Rex公司指责该航线新增了一家运营商维珍（Virgin），并且悉尼机场的相关费用将从6月1日起有所提高。
Rex航空公司副主席约翰·夏普（John Sharp）表示，对于为提高堪培拉-悉尼航线的竞争力并降低机票价格做出贡献，公司为此感到自豪。
“机票价格从未如此便宜，”夏普先生说。
“不幸的是，随着额外运营商的进入，以及2022年6月1日起悉尼机场将征收的非常高的费用，这条航线对于Rex航空公司来说不再可行。”
“相关资源将被转移至其他航线，这将提供更好的回报。”
有说法称，是悉尼机场费用上涨导致Rex航空公司关闭该航线，悉尼机场的一位发言人对此表示拒绝。
该发言人说：“悉尼机场为支持Rex悉尼至堪培拉航线的运营做了很多尝试，我们在达成协议方面取得了良好进展。”
“Rex航空公司认为悉尼机场对他们关闭该航线负有部分责任的说法是令人失望的，也不准确。”
Rex航空公司还将从周一开始削减奥尔伯里和墨尔本的往来航线。
周日将运营最后一趟航班。受影响的乘客将免费改签或退款。
去年4月，Rex航空公司推出悉尼Saab 340航运服务时，夏普先生指责澳航欺诈旅客的行为。这家区域航空公司提供$99澳元的单程票价，以确保获得相应市场份额，并每天提供7趟往返航班。
一项研究还表明，Rex航班每年可以为首都领地的经济增加2亿澳元。
但从今年1月30日起，维珍澳大利亚航空与总部位于堪培拉的Link航空公司开展合作，重新启动这两个首府城市之间的航运服务，Link航空公司的Saab 340 B Plus飞机每周提供多达九趟航班。
堪培拉机场航空负责人迈克尔·汤姆森（Michael Thomson）表示，这一消息令人失望。
“Rex仍然是一个有价值的合作伙伴，对于失去该航线我们感到失望，但我们将继续与Rex合作，开发墨尔本航线和其他潜在机会，”他说。
首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）表示，现在判断该决定对堪培拉的旅游业有什么影响还为时过早。
他表示，总体而言，自去年以来，堪培拉-悉尼航线的班次有所增加，目前维珍和Link的合作航线在每个工作日提供10趟航班。
Rex航空公司仍将运营从堪培拉出发的其他航线，包括前往墨尔本的航班，巴尔先生表示，ACT政府将继续就这条航线以及其他潜在航线与该航空公司建立合作。
他表示，不太可能有另一个运营商来取代Rex航空公司。
巴尔先生说：“目前的航空市场，支持三家航空公司的乘客数量似乎是一个难题。”
“我们希望，随着市场恢复并增长，Rex将来考虑从堪培拉出发的其他航线。”
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.
