看起来很酷，占据了堪培拉特斯拉展厅的一大半。图片：Region。
眼尖的人可能已经注意到堪培拉市中心的特斯拉门店里停着一辆不锈钢赛博皮卡（Cybertruck），不过如果你正在考虑为下一次露营买一辆超前卫的皮卡，那么可以先打消这个想法了。
这款评价两极分化的电动皮卡仅在澳大利亚各地的宣传路演中亮相，其中的一站就包括堪培拉（持续至6月18日）。
这是特斯拉目前在其德克萨斯州工厂生产的两款赛博皮卡（Cybertruck）车型中较为基础的一款。这款叫做“Foundation”，由两个电机驱动，100公里/小时加速时间只需4.3秒。特斯拉表示，它可以拖拽近5吨的重量，充电后续航里程超过500公里。用来“拯救”一个周末足够了。
顶级配置的“Cyberbeast”车型不断登上全球的头条新闻。其预计续航里程比“Foundation”略高，但据说配备三个电机，可在2.7秒内加速至100公里/小时（仅次于法拉利的LaFerrari）。由于等待购买的人很多，近期有一辆在拍卖会上以原价的两倍售出。
他们还计划推出一款更便宜的后驱Cybertruck。
不过有几个原因导致我们在至少几年内只能在门店橱窗内看到这款庞然大物。
特斯拉在2022年从其澳大利亚网站撤下了在线订购，并且未提及其是否会开发右驾版本。汽车圈内对于赛博皮卡（Cybertruck）是否无法通过澳大利亚严格的设计规则也有着激烈的讨论。
此外，特斯拉难以满足北美的订单。这意味着即使明天确认推出右驾版本，车辆的交付也需要几年的时间。
那么，特斯拉是在测试澳大利亚车友们的热情，还是只是吸引更多人对其品牌的关注？
Exhaust Notes Australia的汽车专家马克·霍尔盖特（Mark Holgate）告诉我们答案或许是后者。
“这就像是展厅里的糖果，”他说。
“目前还不清楚是否会有右驾版本，基本款的价格预计在12万澳元左右，不过看起来是场宣传。”
Original Article published by John Coleman on Riotact.
