Dickson的当年今日。图片：国家档案馆，James Coleman。
我们都知道Dickson区是堪培拉的中国城，有图书馆、有购物中心，还有各种美食。
但把时光拉回到19世纪初，这里是这个国家首都的第一个机场所在地。
现在Dickson图书馆门前的一块牌匾就是为了纪念前门的一块简单牌匾是为了纪念“Dickson机场”，这座机场于1924年3月4日开放。
当年堪培拉建筑师沃尔特·伯利·格里芬（Walter Burley Griffin）在现在的马朱拉大道（Majura Avenue）和安蒂尔街（Antill Street）之间的羊群中用铅笔描绘出一座机场。
在国防军的压力下，联邦政府在20年代初重新审视了这个计划。
随后第一架飞机于1923年降落，载有政府官员的任务是在一个地点定居。
后来空军飞行员驾驶着一战时期的双翼飞机队这里进行摄影调查，并一直持续到1926年，后这些空中作业转移到了现在位于马朱拉谷（Majura Valley）的堪培拉机场（Canberra Airport）。
但是就在同年的2月11日，这里成为首都地区空难事故的发生地。
邓特伦军事学院（Duntroon Military College）的毕业生菲利普·麦肯齐·皮特（Philip Mackenzie Pitt）和他的摄影师威廉·卡兰德（William Callander）在对马兰比吉河（Murrumbidgee River）进行调查后计划登陆。
观察员后来回忆道，发动机运转好像是正常的，但是在距离地面100英尺的高度，DH9飞机突然失速、旋转、机头俯冲到地面并起火。
Dickson机场飞机失事。图片：澳大利亚国家档案馆。
事发当时本地的农夫沃尔特·约翰逊（Walter Johnson）就在附近工作，他当时立刻跑到燃烧的飞机残骸前，想要徒手把人救出来。
但对于皮特来说，为时已晚，他当场遇难。随后堪培拉消防队赶到并将大火扑灭，卡兰德的伤势过重，不久之后在医院去世。
皮特被安葬在昆比恩一个没有标记的坟墓里，卡兰德（他的名字被写错了）则安葬在Reid区的圣约翰墓地。农夫约翰逊因为他所提供的帮助被授予国家勇敢奖。
同一年晚些时候，因为约克公爵要来参加国会大厦的开幕仪式，但是因为安斯利山的原因，Dickson很难从某些角度进入，所以这座机场被关闭。
随着堪培拉的城区不断扩张，这片场地又恢复成羊场，再到后来成为了住房用地。
关于堪培拉第一座机场的故事仍然被Dickson居民团体（Dickson Residents Group）的召集人简·戈夫曼（Jane Goffman）记录着，作为今年堪培拉及周边地区遗产节的一部分，4月25日她参观了这里。
她还在2020年与ACT遗产委员会进行接洽，希望这里被列入到遗产名录上，不过在调查中发现“不太可能……所有零碎的遗迹都符合列入遗产名录的标准”之后，这个想法就被否决掉了。
现在仍有有历史学家坚持认为还有当年失事飞机的碎片残骸被埋在Blacket Street街之下。
在Dutton Street街附近的湿地中，还可以看到机场用于标记角落的四个混凝土“锁孔”其中之一。
Original Article published by James Coleman on Riotact.
