在过去的几年里,澳大利亚新车的销量一直在下滑。即便如此,即使大家都在预言大规模的衰退即将到来,但至少在2020年来看,似乎人们还没有被迫放弃有车生活。
几周前,我确实看到有人在莫纳罗高速(Monaro Highway)上骑自行车。
不管怎样,根据Access Canberra的注册数据,一下这些便是堪培拉人去年最爱购买的新车:
1. 丰田卡罗拉(Toyota Corolla)
十大排名总是让人兴奋,那我们就从这个最受欢迎的车型开始吧。放下偏见,毫无疑问,对于为那些只想有辆座驾往返两点一线的人来说,这款来自日本的两厢/三厢车提供了诱人的价值、可靠性和实用性。这也是卡罗拉连续第四年蝉联第一名的原因。
丰田卡罗拉最基本的Ascent Sport车型的起步价为$27,065澳元。
2. 现代 i30(Hyundai i30)
在过去的几十年中,现代汽车从令人讨厌的卓越(Excel)到如今车型的发展值得得到一个A+的肯定,而堪培拉人很显然也同意这一点。
现代汽车还得益于他们出色的悬挂系统,该系统专门针对澳大利亚路面的车辙、颠簸和坑洼做了设计。同时,其炙手可热的i30 N 车型也有助于提升现代汽车的美誉。
入门级i30的起步价为$25,490澳元。
3. 丰田 RAV4(Toyota RAV4)
还有人记得RAV4曾经是3门、时髦的小型越野车吗?显然,丰田已经把这事给忘了,因为现在这个车型似乎变得很大。
但是,无论是丰田还是SUV,可能出什么毛病呢?这款车型起步价为$35,953澳元。
4. 大众高尔夫(Volkswagen Golf)
有些人常去Fantastic买家具,也有人去宜家购买家具。很显然,大众高尔夫就是属于后者的汽车,它有卡罗拉的一切,但又多了一些精致(如果你能接受它比卡罗拉稍差了一点儿稳定性)。
这款车型有很多不同的型号,从节俭的柴油TDI到四驱的R Wagon旅行版,它的百公里加速甚至能达到5秒以内。
新高尔夫将于今年晚些时候推出,预计起步价约为$33,000澳元。
5. 福特(Ford Ranger)
如今,汽车市场正推给我们越来越紧凑的小车以及电动车,但仍有一个大型的皮卡汽车跻身2020年畅销车之列。这是一台真正坚固耐用的机器,续航里程也更高,说实话其实相当豪华。而且它不仅在工人中广受欢迎 – 环顾四周,你会发现很多白领也把这些“城市突击车”停在办公楼下的辅道上。
两轮驱动、单排座舱版本的起步价为$32,890澳元,而柴油Raptor型号的双排座舱版的起步价则达到了$83,638澳元。
6. 马自达(Mazda 3)
从技术上讲,这辆车被称为马自达 马自达3,听起来确实有点儿蠢。
不过,不出意料,马自达3一定会出现在这个榜单中,尽管它比前几年的排名稍微下降了一些。马自达一直试图把自己的品牌重塑得更高端,然而这对普通买家来说是有代价的。马3最便宜的Pure车型起步价为$28,855澳元。
最终,您将拥有一辆从背面看起来像法拉利的汽车。
7. 起亚赛拉托(Kia Cerato)
起亚的口号是“惊喜的力量”,他们做到了。
作为主打智能的小型两厢车/三厢车,赛拉托确实带有许多华丽的点缀和惊喜,包括7年无限制保修,这款车的起价仅为$22,490澳元。
运动型的GT版本增加了一些红色元素、更多的科技感,以及可能是有史以来最刺激的汽车广告(这是一个竞争激烈的领域)。作为这些升级的代价,GT的价格仅提升到了约$32,000澳元,依然比同类竞争对手低很多。
8. 马自达CX-5(Mazda CX-5)
以前,马自达的SUV车型曾看起来很丑(不信你去搜一下“2007 CX-7”),不过CX-5车型审美却突然提升,并增加了5年保修和很适合家庭的布局设计。现在,你走在街上每天都能在看见几辆这款车型。
基本款的起步价为$38,240澳元。
9. 马自达CX-3(Mazda CX-3)
它看上去和马自达CX-5有些像,不过这种车型的体积更小,因此数量也较少。我爷爷奶奶刚买了一辆,有部分原因是它较高(但不是很高)的离地间隙使进出非常容易,而且它还配备了亮黑色的车轮。
Neo Sport车型的起价为$24,990澳元。
10. 丰田凯美瑞(Toyota Camry)
多年以来,丰田凯美瑞都一直是最畅销的汽车之一,而今年推出的混合动力版则成为了世界各地优步司机的首选,因此你很有可能今年也会乘坐过一辆凯美瑞。这是严格意义上的教科书般的汽车:五个座位,一个后备箱和一个引擎,落地价$32,829澳元起。而且,丰田的血统意味着它能一直开下去。
Original Article published by James Coleman on The RiotACT.