从联邦大道大桥的桥墩提取的混凝土芯样。图片：NCA。
联邦大道大桥（Commonwealth Avenue Bridge）的加固工程预计将在今年春天启动，工程师已完全了解桥梁的具体状况。
不过，前往市中心的行程预计将变得更加缓慢且复杂。
过去几个月，国家首都管理局（NCA）派遣潜水员下到伯利格里芬湖（Lake Burley Griffin），对大桥水下部分进行检查，同时测绘团队对地面部分进行了勘测。
这其中包括在桥墩上钻取多个孔洞，以检测混凝土的强度。
国家首都管理局（NCA）在一则社交媒体帖文中表示：“这些取出的芯样会在实验室中被压碎，结构工程师利用检测结果来确认桥墩是否足够坚固，以支撑升级后的桥梁负荷。”
国家首都管理局（NCA）尚未披露工程师在混凝土样本中发现了什么，但结果已足以给施工亮“绿灯”。
这项耗资1.37亿澳元的工程是大桥自建成60年以来的首次重大升级，目的是使其达到现代标准。
国家首都管理局（NCA）在一份声明中表示：“在这段时间里，我们看到日常车辆的体积和重量不断增加。确保大桥能够升级，以适应当今及未来不断增长的车辆规模，是至关重要的。”
国家首都管理局表示，由于车辆的重量不断增加因此进行该项目施工。图片：NCA。
大桥将获得更高的载重等级（足以承受高达44吨的车辆）同时，目前桥梁两侧仅2.4米宽的狭窄人行道也将加倍拓宽，“大幅提升行人与骑行者的安全性”。
但要实现这一切，大桥需要“被抬离”现有的桥墩。
国家首都管理局（NCA）表示：“在施工期间，大桥将被抬离现有的桥墩，因此必须确保在此过程中桥梁不会承受额外负荷。”
“在这些工程进行时，关闭大桥以确保施工人员和公众的安全是至关重要的。”
但这也意味着交通影响。
该工程将分两个阶段实施（先是北向桥段，再是南向桥段）每个阶段预计耗时约一年。期间，大桥一侧将保持开放，以双向承载车辆通行，同时也允许行人和骑行者通行。
即便如此，国家首都管理局（NCA）直言不讳：“将会出现重大变动和交通影响。”
该项目预计将在2027年完工，国家首都管理局（NCA）表示正与首都领地政府合作，协调与联邦大道轻轨施工相关的道路封闭安排。
Original Article published by James Coleman on Region Canberra.
