今天起堪培拉居民可以预定直飞巴厘岛的航班啦。
2月2日(周五),印度尼西亚狮子航空集团旗下的峇迪航空公司(Batik Air)宣布,每周将有三趟从堪培拉机场飞往巴厘岛南部登巴萨(Denpasar)的航班。
在今日媒体会议上,集团战略负责人钱德兰·拉玛·穆蒂(Chandran Rama Muthy)确认,该航线将从6月14日起每周三、周五和周日起飞,票价为单程339澳元,往返629澳元,包含20公斤行李额。
堪培拉是该航空公司在澳大利亚的第六个目的地,穆蒂先生表示,该地区人口数将达100万,因此最终每周的四趟航班数量是合理的。
“通常情况下,我们是从每周三趟航班开始,来衡量需求,”他说。
“我相信这个市场至少可以容纳四趟。要是能每天提供就更好了。不过我们需要看看堪培拉居民的反馈和支持。”
穆蒂先生预计,很多堪培拉乘客将前往澳大利亚最受欢迎的热带岛屿度假享受假期,不过预计“大约30%”将通过这趟航班转机前往印尼境内的其他目的地,或前往其他国家和地区,如土耳其、阿拉伯联合酋长国、日本、韩国和中国。
他未确认这个“促销”价格将保持多久,不过他指出峇迪航空公司通常都会提供“可负担且合理的”价格。
目前,堪培拉机场只有前往飞机的估计航班,可直飞楠迪(Nadi),旅客可转机至洛杉矶、旧金山、檀香山和温哥华等北美旅行目的地。
卡塔尔航空和新加坡航空分别提供了飞往卡塔尔多哈和新西兰惠灵顿的航班,不过这些因新冠疫情而未能实现。
首都领地首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)曾致力于实现这些协议,他相信峇迪航空将持续在这里运营,并将吸引到更多公司前来。
“以前,新冠疫情是一个原因,”他说。
“不同之处在于飞机的规模、航班数量、目的地的受欢迎程度,以及峇迪航空带来的航运连接。”
巴尔先生以及首都领地政府和堪培拉机场的其他工作人员将在未来几天与新加坡航空公司见面,“并且仍在持续与卡塔尔进行沟通”。
“我们正在寻找与北美市场的连接。斐济航空向西海岸提供相关航运服务,不过我们也非常希望与澳航建立合作关系,比如从奥克兰飞往纽约。此外我们对于飞往印度和中国的机会也非常感兴趣。”
目前,他预计峇迪航空将主要服务于“非常强劲的离境市场”,同时也将为来自中国、印度、尼泊尔和菲律宾的国际学生提供前往堪培拉的更便捷的航线。
“或许不会有数万人入境,但是会有数千人次,这是这些航运服务的重要组成部分,当然也会有很多出境流量。”
巴尔先生表示,峇迪航空将为首都领地更广泛的旅游经济带来“数百万澳元”。
“堪培拉居民喜欢旅行……而且我们这里的冬天非常寒冷,在冬季时航班通常都是满座的。”
堪培拉机场航空负责人迈克尔·汤姆森(Michael Thomson)表示,从首都领地出发的旅客数量“可能会略高于疫情前的90%”。
“我们正在靠近目标,不过我不会说我们已经到达我们希望的程度。”
更多小型飞机的航班似乎是答案。
汤姆森先生表示:“我们从新冠疫情看到的是大规模的航空公司……通常运行较小型的飞机航班频次也会更多,也为旅客提供了更多的灵活性。”
从堪培拉飞往登巴萨(Denpasar)的直达机票可以在峇迪航空网站(Batik Air)购买或旅行代理机构购买。
Original Article published by James Coleman on Riotact.