随着首都领地的官方割草季节于3月31日接近尾声,割草工作也逐渐放缓。
“我们看到有更多的驾驶者减缓驾驶速度;有很多人跟我们打招呼,真的很好,”亚当·卡明斯基(Adam Kaminski)说。
“我认为他们看到了我们的辛勤工作,因为没有下雨并且我们有很多户外加班,他们真的充满感谢。”
亚当于二月下旬在脸书(Facebook)上向堪培拉消息群组发出“致意”。
“今天早上我在Hindmarsh Drive大道中间割草,”上面写道。
“卡车上有个人放慢了速度(他身后没有车辆),并向我大声打招呼……他说,‘干得好,伙计!’(他)向我竖起了大拇指。非常感谢你伙计!非常感谢。”
亚当一直从事修建草坪的工作。
“我喜欢割草。割草就是我的生命。我很喜欢闻割草之后的清香。”
8岁时,他的父亲教他使用手推式割草机,13岁时,他开始经营自己的小生意,为邻居修建草坪赚些生活费。从那时起一直到六年前他加入首都领地政府的割草小组期间,他一直在从事景观美化的工作并熟练掌握园艺技能。
他现在加入了“快速响应小组”,被指派协助在额外生长的区域进行正常的割草工作。
协调员乔迪·弗兰德(Jody Friend)表示,这个小组是在大约12个月以前,为应对杂草激增而成立的。
首都领地的年度割草计划通常从9月持续至3月。城区的自然带和绿地每20天要修剪一次,主干道每25天修剪一次(在天气条件允许的情况下)。
目前有10个割草队,加上亚当的团队和三个承包商。该车队拥有82台机器,其中四台经过了两年的试验,“看看是否能够应对我们的极端条件”。
“(电动割草机)时好时坏,”乔迪说。
“它们非常适合较短的草。但是出现急速生长的情况时,机器确实会很难操作。”
乔迪重申,无论割草机的大小或类型如何,驾车者都需要在割草机周围减速。
“在主要干道上(通常是70至80公里或以上)风险非常高,很危险。操作员都专注于割草,不需要一直向后看。”
她表示,虽然大家都会对割草人员报以善意,但有时割草机也会被路人扔饮料和垃圾。
“我们曾遇到过有人从窗户扔物体的情况,因为(驾驶者)经过时不得不减速。”
亚当补充道,“当我离开家时,我希望能够回家,这取决于驾车者”。
在割草季节,他的工作从早上6点开始检查机器,最晚可能会在下午6点结束,具体情况取决于草丛生长的情况。
“我需要知道各处的情况,”他说。
他最喜欢的割草地点就在这里,位于莫隆洛河船坡道旁,伯利格里芬湖上游,靠近莫纳罗高速公路和 Pialligo Avenue大道交叉口。
“我还喜欢Northbourne Avenue大道。”
在过去的四年里,工作人员“一年中几乎12个月都在割草”,但今年,预计许多工作人员将能轻松几个月。
亚当已经等不及想再次开始割草工作了。
“我会希望下雨。”
Original Article published by James Coleman on Riotact.