查尔斯·马帕翁（Charles Marpaung）正在请愿，希望MyWay+系统更加实用，方便所有堪培拉居民使用。图片：Claire Fenwicke。
由于对MyWay+新系统问题调查的延迟，一名大学生向首都领地政府提出质疑，要求其采取措施，让学生、残障人士和老年人更方便地使用该系统。
19岁的查尔斯·马尔帕昂（Charles Marpaung）是澳国立（ANU）的学生，他经常乘坐公交出行。自新系统MyWay+首次推出以来，这200多天里他注意到该系统功能严重不足。
“我（前几天早上）坐了两次公交车，上下车感应钮都坏了，显示屏卡住，GPS驱动程序和计时追踪系统也坏了，二维码也坏了，”他说。
“我希望向交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）传达信息，让他和政府知道，社区渴望改变。”
“我们受够了这个功能紊乱的系统。”
马尔帕昂先生的请愿表示MyWay+系统是“具有歧视性且无效的”，并指出该系统给听觉或视觉障碍人士带来了挑战，让使用轮椅的人无法判断即将驶来的公交车是否方便通行，也让没有借记卡或信用卡的老年人和学生难以注册优惠。
他表示，他觉得在关于MyWay+问题的讨论中缺少年轻人的声音，他希望能够推动改变。
“我认为关注社区中可能需要更多帮助的人是一项基本权利……这是应该做的，”马尔帕昂先生说。
“每个人都有权使用公共交通工具，但我们做得并不好。”
马尔帕昂先生认为，要求持有信用卡/借记卡，以及通过应用程序注册优惠卡持有者或学生优惠，让公共交通变得难以使用。
他在请愿书中写道：“通勤者每天都要在公交车上扫描二维码，上下车时也无法实时更新卡内余额，这会导致延误和混乱。”
“优惠卡必须要注册，而换乘站MyWay+的售卡点和售卡机数量稀少，给游客和学生带来诸多不便。”
“学生使用MyWay+的便利性令人担忧，因为有的学生没有借记卡或信用卡。”
马尔帕昂先生表示，他知道有针对该系统的调查，并且联系了几名议员。他们建议他暂缓提交请愿书，直到6月26日（周四）提交报告为止。
然而乔·克莱（Jo Clay）宣布，另一场公开听证会已安排在7月3日举行，但由于收到的证据和意见书数量众多，报告提交将被推迟。
“报告将在适当的时候提交给议会，”她说道。
鉴于时间安排的不确定性，马尔帕昂先生很高兴自己没有等待。
“可能要等一个月、两个月、六个月，谁知道什么时候才能提交呢，”他说道。
这份请愿书受到首都领地绿党交通事务发言人安德鲁·布拉多克（Andrew Braddock）支持，他希望这能促使政府尽快确保所有堪培拉居民都能使用MyWay+系统。
他说：“我希望这份请愿书能够引起有关人员对于堪培拉居民希望MyWay+未来改进哪些功能的关注。”
“确保我们有一个方便所有人（包括老年人和残障人士）使用的系统。该系统能够提供实时数据，让堪培拉居民知道公交何时到达。”
Get Skilled Access正在对MyWay+系统进行无障碍审计，审计将充分考虑在身体、感官和认知方面有无障碍需求认识的体验。
堪培拉交通局发言人表示，自系统上线以来，已做出多项改进。
该发言人表示：“（这些改进）包括对MyWay+门户和移动应用程序的改进，以提高网页的可访问性、可用性和可读性。”
“成功刷卡/刷卡验证器的音频确认音量已提高；根据社区反馈，系统已更新车载乘客信息显示屏的内容和信息可读性；并推出了车载音频广播，用于通知即将到来的公交车站。”
“政府正在等待调查报告的结果，并将根据议会常规指令作出回应。”
Original Article published by Claire Fenwicke on Region Canberra.
