ACT首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)在澳大利亚经济发展委员会(CEDA)表示,未来四年,堪培拉将发挥其交通便利、宜居和创新城市的优势,以吸引新投资和人才。
周三,巴尔先生在经济发展委员会讲话中发布了ACT经济发展重点,并强调堪培拉作为国家首都和工作生活平衡的特性,这里是一个适合经营企业的城市。
他说:“我们的任务是与社区中有合作意愿的伙伴开展合作,确保堪培拉准备好迎接新挑战,同时能抓住下一阶段的经济发展机遇。”
在经历了两年多的疫情和经济动荡之后,巴尔先生对未来形势持谨慎乐观的态度,并概述了三个关键任务:作为一项资产保持堪培拉的生活方式、发展零排放和可持续性城市、进一步将知识型经济增长作为优先事项。
“堪培拉振兴”(CBR Switched On)战略也将由堪培拉大电池和堪培拉机场货运枢纽等变革性项目推动。
巴尔先生表示,目标是让堪培拉成为一个优先考虑居民福祉和宜居性的城市。
他说:“在世界各地,疫情迫使人们重新衡量自己想要的生活。堪培拉处于独特的位置,可以满足更好地平衡工作与生活的需求。”
“我们将通过更好的设计、执行并获得安全的数字服务,以及改善城市规划和交通连接,来实现这一目标。”
巴尔先生表示,政府将推动到2045年实现净零排放的承诺,和已脱碳的电网,来实现这一系列目标。
这些目标包括:堪培拉大电池项目;提高建筑和家庭的能源效率,以降低能源费用;逐步淘汰化石燃料;减少交通排放,包括增加零排放车辆的数量。
“通过实现这些目标,同时巩固我们气候行动先导者的位置,我们可以为堪培拉吸引到新人才、新想法和新投资,”他说。
巴尔先生表示,大电池项目、家庭去天然气的激励措施、提高家庭能源效率以及减少交通排放,让堪培拉有机会试行世界第一个脱碳城区。
“我们将向世界展示,在创造就业岗位、发展经济并且省钱的同时,可以实现脱碳。”
他表示,政府希望将堪培拉定位为一座鼓励且欢迎创新、创造力和企业家精神的城市。
在接下来的四年里,这里将正式建立以高等教育和研究机构为基础的城市创新区,并进一步将堪培拉打造成一个城市级枢纽,用于开发并试验车联网解决方案和虚拟发电厂等新理念。
“我们将继续支持并鼓励我们的创业生态同高等教育和研究部门、商业部门和政府之间的联系。”
政府还将建立投资促进服务,并为小企业提供风险资本。
此外,对于通过提高宜居性、提供环境和社会效益为社区带来回报的,有关部门将优先进行投资。
巴尔先生表示,,航空业至关重要,将堪培拉的旅游经济恢复到25亿澳元旅客消费,并将堪培拉和周边地区同澳大利亚本土与国际市场联系起来。
政府将继续与正在复苏的堪培拉机场开展合作,以确保提供直接的国际服务,并将国家首都重建为全球航空枢纽。
有关部门还将对机场周围的道路网进行协调投资,以实现货物的高效流动;增加市场准入;并允许私营部门投资供应链和物流基础设施。
“跨境合作将非常重要,这个关键的交通枢纽将为我们多元化地区提供关键的经济增长连接。”
政府还将继续与私营部门合作,开发创新区域,如Fyshwick和Jerrabomberra Wetlands湿地之间Molonglo的Dairy Road项目。
巴尔先生表示,Molonglo将与规划局合作,提供一个节能项目,包括一个新的湿地、原生景观和生态建筑。
“Dairy Road的提议旨在为本地企业提供孵化新创意、制造新产品、建立合作关系,并与客户建立直接联系,并成为更清洁、更公平且更具责任经济的一部分。”
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.