ACT消防和救援指挥官盖伊·卡西斯（Guy Cassis）、ACT创伤服务负责人艾琳·菲茨杰拉德（Ailene Fitzgerald）医生、注册护士纳丁·约翰逊（Nardine Johnson）、ACT交通警务代理督察肯·威廉姆斯（Ken Williams），以及重症监护护理人员帕特·米尔（Pat Meere）都不希望再有人在我们的道路上失去生命。图片：Claire Fenwicke。
圣诞假期临近，堪培拉的紧急服务部门担心道路死亡人数可能会上升。
2022年，堪培拉已经有18人在因车祸丧生，而其中大部分车祸都是可以预防的交通事故。
这一切不会随着新年钟声的敲响而被清零。
“不仅仅是过年。我们希望每个人都可以安全回家，可以过生日，家人团聚，一起过圣诞节，”ACT交通警务代理督察肯·威廉姆斯（Ken Williams）说。
“如果单独看这一年的情况，你可能会忽略一个事实，那就是，这些人不会回家了。”
以今年道路事故死亡人数为警钟，呼吁社区不要再让悲剧重演，在世界道路交通事故受害者纪念日这一天，堪培拉的紧急服务部门的工作人员聚在一起。
代理督察肯·威廉姆斯表示，我们今年大部分的交通死亡事故都是可以避免的，而且事故波及的不仅仅是遇难者。
“在堪培拉，我们已经感受到今年这18起道路交通事故带来的不幸和毁灭性的影响，”他说。
“还有无数遭受终生伤害或需要终生护理的人。”
“作为一个社区，我们必须做得更好，我敦促社区考虑危险驾驶所带来的后果。”
重症监护护理人员帕特·米尔（Pat Meere）表示，让每个人都团结起来，防止进一步的道路创伤，这是关键的动力。
“重要的是传达这样的信息：你在驾驶一辆机动车时，无论什么车，你都要考虑自己的行为所带来的后果，”他说。
我们很容易被自己的思想所迷惑，认为自己的行为不会对他人产生影响。
“但交通事故波及的范围是很广的。你的行为可能会对你自己、你的家人、你的朋友、同事和其他人造成严重的后果，比如造成死亡和残疾。”
ACT创伤服务负责人艾琳·菲茨杰拉德（Ailene Fitzgerald）医生表示，虽然道路死亡人数是一个可以量化的数字，但严重车祸造成的其他影响却不那么明显。
“不仅仅是死亡事故；严重的道路创伤会造成终身伤害和残疾，这同样是一个重要的问题，”她说。
“这些严重伤害对家庭和社区的影响程度很难衡量，而且在我看来，它并没有减少。”
ACT消防和救援指挥官盖伊·卡西斯（Guy Cassis）承认，圣诞假期临近，接下来的六到八周是一段令人担忧的时期。
他说：“已经有18人在我们的道路上丧生，随着（道路上旅客）数量的增加，死亡人数可能会增加。”
“经过一段时间的封锁后，我们又可以重新外出，路上的人变多了，这也许会让大家变得不习惯，所以我们需要考虑这个问题。”
卡西斯警官希望，停止评估道路交通事故的“累积效应”，因为归根结底，这不仅仅是一个年度统计数据。
“实现零道路死亡并非不现实。我们应该努力实现这一目标，”他说。
“如果每个人都在开车时考虑到这一点，也许他们就会放慢速度，与前车保持一定距离，或遵守行车规则。”
“我们只有付出行动，预防事故的发生，我们才能做到这一点。”
米尔先生对此表示赞同，并补充道，他希望他的工作人员不必在一年中的任何时候去处理道路上的死亡事故，尤其是在可以预防的情况下。
“我知道在机动车交通事故中还存在其他因素，但如果我们改变我们的行为，这对实现零道路死亡有很大帮助。”
正如ACT警方代理副首席警官琳达·钱皮恩（Linda Champion）所言，今年大约有一半的死亡是由于危险驾驶者造成的，比如Toric行动小组针对的那些司机。
Toric行动小组（堪培拉交通或惯犯调查）的目标是ACT道路上的高风险违法者，重点关注惯犯。
“50%的问题要么是酒驾和/或药驾，要么是问题司机造成的，”她说。
“另外50%的情况是没有按交规行车、医疗、身体状况等因素。”
最初，Toric行动小组是一项试点计划，但现在成为部队长期执行的项目。
对于我们其他人，钱皮恩警官恳请大家放慢车速，驾车时遵守交规，避免和你认识的危险驾驶者同车。
“即使一年里只有一人死亡，那也很多。”
该视频可在ACT警方的脸书页面上观看。
Original Article published by Claire Fenwicke on Riotact.
