首都领地验尸官经过一年多与警方与法医病理学家的沟通,公布了其对2022年在莫纳罗高速(Monaro Highway)车祸导致两名女孩死亡的调查结果。
与此同时,凶手刑期结束,独立专家小组开始审查首都领地的保释法,以确保类似事情不再发生。
2022年10月9日凌晨,一名16岁的肇事司机和他的朋友将14岁的苏西·科皮谢维奇(Susi Kopysiewicz)和她最好的朋友、15岁的克莱尔·桑基(Claire Sankey)留在车祸路边。
当晚早间,这名少年喝了12瓶啤酒和半瓶朗姆酒,然后拿着他母亲红色丰田凯美瑞钥匙,和他的朋友一起开车去接克莱尔和苏西,但这名少年当时仅持有L牌驾照。
法庭文件称,“为了给两名女孩留下深刻印象”,他“在通过环形交叉路口时,试图在潮湿的路况让车辆后部滑出”。
交通摄像头拍到他沿着莫纳罗高速(Monaro Highway)以200公里/小时的速度向北行驶。
苏西和克莱尔都让他减速,同时他的朋友看了里程表,发现车速是180公里/小时,不久后,该司机在Lanyon Drive大道路口附近失去控制。
车辆滑过两条车道,旋转,撞破临时施工围栏,后部撞向两棵树,其中一棵树的树干折断。
该司机的朋友下车,向后座的女孩们大喊,但只有司机回应。两人逃离现场,搭乘Uber回家。
一名摩托车手看到车内有两个女孩之后报案,警察于当天上午8点30分抵达现场。
“随后尸检报告显示,两名死者在车祸后活了一段时间,但无法确定具体的时间,”法庭文件称。
司机对多项指控供认不讳,包括两项过失驾驶致人死亡、未提供帮助、持L牌驾照无人陪伴驾驶,以及其他四项罪行。
2023年7月19日,首都领地最高法院判处他总共三年零十个月监禁,服刑两年后缓刑。
如果他签署未来22个月良好行为令,他将于本月获释。
在其于2024年9月12日发布的报告中,首都领地验尸官肯·阿彻(Ken Archer)证实两名女孩均死于“机动车碰撞造成的多处伤害”。
验尸官还排除了“环境条件”是造成车祸的原因,虽然车辆“严重受损”,但车辆“在碰撞前似乎状况良好”。
阿彻先生表示,他和女孩的家人都同意没有必要举行后续听证会。
“我向克莱尔和苏西的家人表示诚挚的哀悼,”他说。
“毫无疑问,克莱尔和苏西的死亡摧毁了他们的家庭,给他们带来了无尽的悲痛。”
这名十几岁的司机此前曾因其他罪行被判刑,并在车祸发生时因两起事件(包括抢劫)而被保释。
这引发人们对首都领地保释制度的批评,并最终使得法律改革和量刑咨询委员会(LRSAC)成立,这是一个独立专家小组,负责审查首都领地保释制度和危险驾驶判决。
“如果你是在堪培拉的受害者,不要指望得到太多的正义,”澳大利亚联邦警察协会(AFPA)主席亚历克斯·卡鲁阿纳(Alex Caruana)当时表示。
“司法部门和司法部长必须回答的问题是:如果司法部门之前拒绝这名年轻人的保释,这两名青少年现在是不是还活着?”
到目前为止,法律改革和量刑咨询委员会已经发布关于危险驾驶的报告:量刑和累犯,并将于下个月开始对首都领地保释立法进行审查。该报告将于2025年6月30日提交。
自事故发生以来,事故现场的两棵桉树装饰了灯光、鲜花、照片和其他个人物品,来纪念两名女孩。
但首都领地政府今年早些证实,这两棵树必须移除,用于莫纳罗高速(Monaro Highway)升级,包括在Lanyon Drive大道交叉口修建新的立交桥。
在最新消息中,堪培拉交通和城市服务部(TCCS)的一位发言人告诉Region,建筑承包商一直在定期讨论将纪念碑移至“附近新的合适位置”。
“已经商定了一个大致位置,纪念地将很快搬迁到该地区,”发言人说。
“目前还没有确定何时搬迁。”
Original Article published by James Coleman on Riotact.