紧急服务署（ESA）委员乔治娜·惠兰（Georgeina Whelan）在黑夏山火期间很快成为家喻户晓的面孔。图片：Region。
紧急服务署（ESA）委员乔治娜·惠兰（Georgeina Whelan）于7月20日（周四）宣布辞职，四年前，她是首位成为该职位的女性。
在其执行领导团队被指存在问题之后，她令人震惊地提出辞职，但有人表示该机构官僚主义和结构性问题需要得到解决，不然紧急服务署在未来几年内将再次失去领导者。
首都领地联合消防员工会（ACT United Firefighters Union）秘书长格雷格·麦康维尔（Greg McConville）表示，虽然惠兰女士离职是该机构“重置”的机会，但其根本问题并没有得到解决。
“我们对（惠兰女士）抱有高度敬意，她辛勤工作，为了让这个组织发挥作用付出了很多努力，”他说。
“我不认为此问题会因个人而消失，我认为这个问题是从结构上的……无论让谁担任这个职位，如果不解决操作困难，便会再次陷入困境。”
近期紧急服务署面临一些组织压力，不仅是沃克审查（Walker Review），还有针对新型混动电动消防车采购的严厉审计报告，以及即将进行审查的紧急情况法案。
麦康维尔表示：“明年我们还将进行企业协议谈判，但我们还有很多东西尚未交付，任何个人都很难承受这种程度的压力。”
“我想说的是，组织设置是有问题的，并且我想说的是，任何人都不太可能在当前的组织结构中度过完整的任期。”
助理委员杰森·琼斯（Jason Jones）已被任命指导该机构，并直至寻找到新的全职委员。
然而，鉴于沃克评论和琼斯先生参与混合动力电动消防车的采购流程，他的任命是否合适还存在一些疑问。
“如果（文化问题）从上层开始，那么很显然会包含到下一个级别，但其渗透程度有多大？”麦康维尔先生问道。
“考虑到审计长围绕采购流程提出了一些非常关键的建议和调查结果，据我所知，他密切参与了采购流程。”
政府以隐私为由，拒绝回答关于紧急服务署领导团队中是否有人在审查结果公布后面临调查的问题。
麦康维尔先生表示，虽然他理解这点，但这位高管似乎受到了与其他人不同的标准。
“如果我们的成员受到此类指控，他们将受到调查，将被带薪或无薪解聘，他们将受到非常严格的程序……这可能会给他们带来非常困难的后果，”他说。
“我只是不认为同样的标准适用于高管，不仅在紧急服务署，而且在整个首都领地政府。”
紧急服务部长米克·詹特曼（Mick Gentleman）表示，他认为在找到常任委员之前，琼斯先生的技能是合适的。
“我认为审计员对电动消防车的报告与他在紧急服务署的领导能力之间存在着差距，”他说。
“调查结果并不针对紧急服务署的任何一个人，调查结果非常清楚，我们所有人都需要为紧急服务机构的未来做好准备，并更好地工作。”
詹特曼先生对惠兰女士多年的服务表示赞扬，并表示她一周前已经与他商谈过辞职的决定。
“这是紧急服务署进行更新的机会……我已经从主要参与者获得一些反馈，表明这是个很好的前进方向，同时也是乔治娜·惠兰有更多时间陪伴家人并思考自己未来的机会，”他说。
“我认为她做得非常出色，但她希望看到她所热爱的紧急服务署在未来蓬勃发展，我对此表示支持。”
“她对我说，她希望紧急服务署能发展壮大，我认为她确实做出了一个有助于我们向前的决定。”
紧急服务署还代表惠兰女士发表了一份声明，她在声明中感谢所有与她共事的人员。
“这一路我们遇到了一些挑战，2019-20年的黑夏山火、新冠疫情、超级单体风暴，以及为支持我们同事的急救人员而进行的国际和州际安排。大家一次又一次地兑现了我们对社区的承诺，”她说。
“领导这样一个充满激情、坚定和忠诚的组织对我来说是职业生涯的亮点。”
Original Article published by Claire Fenwicke on Riotact.
