如果不货比三家，普通无铅汽油的油价可能随便就达到了$2澳元。图片：Michelle Kroll。
为应对今年年初油价飙升，联邦政府同意放弃26.5亿澳元的税收，将燃油税减半，并持续至9月。
行业专家一致认为，本地驾驶者将在两周内感受到所节省出来的费用。那么，为什么到了五月中旬，堪培拉的油价又涨到每升将近$2澳元了呢？
5月19日（上周四），普通无铅汽油的平均价格为$1.94澳元。最便宜的价格出现在Fyshwick区，为$1.89澳元，最贵的价格出现在Phillip区，为$2.09澳元。95和98汽油都超过$2澳元。
3月29日，燃油税由每升44分下调至22分，以减轻燃油价格飞涨的影响。堪培拉当时无铅汽油的平均价格为$2.08澳元，不过在10天内下跌了27分。
并且全球油价也趋于稳定，这也解释了为什么价格下降幅度略大于燃油税削减。
澳大利亚便利和石油营销商协会（ACAPMA）是代表澳大利亚燃料行业利益的国家最高机构。首席执行官马克·麦肯齐（Mark McKenzie）表示，目前市场上有两个影响因素。
“国家削减燃油税并不能阻挡世界正发生的事情，”他说。
“削减燃油税之前的对全球油价的影响因素仍然普遍存在。”
主要影响来自俄乌战争。俄罗斯是世界上最大的石油生产国和出口国之一，每日石油产量为980万桶。马克表示，自澳新军团日以来，全球油价“一直在上涨”，整体而言，上涨了8%。
另外，还有更多影响因素。
石油在全球市场上以美元交易，而澳元兑美元汇率一直在下跌。
“这意味着，相同的石油量我们支付了更多澳元，使价格上涨了9%。”
综合来看，这就解释了燃油费削减好像没有什么作用。
最近，打开油箱盖的感觉可能不太好。图片：James Coleman。
“我们看到全球影响继续推高全球油价和澳元贬值，这两个原因都使得燃油零售价格升高，”马克说。
马克表示，如果我们仍支付全额燃油税，那么堪培拉居民可能将为普通无铅汽油支付$2.40澳元每升，为优质汽油支付$2.60澳元每升。
“在此基础上进行对比，燃油税帮助降低了约12%的成本，”他说。
“剩下88%的影响因素仍然在继续增加，这对我们所有人来说都充满挑战。”
这意味着，到9月28日晚上11点59分，工党将面临一项棘手的任务，要么将燃油税提高至原本的每升44澳分，要么将此成本降低到预算的底线。
不过马克表示，到那个时候，市场的压力应该已经平缓。
他说：“我们将面临这样一种情况，即世界已经习惯了俄罗斯-乌克兰危机的影响，石油市场也将进行调整。”
“但目前，我们仍处于制定最佳战略的时期。这会导致交易出现波动。”
Original Article published by James Coleman on Riotact.
