堪培拉计划增加限速为40km/h的区域,许多中心区域驾驶的司机将需要减速行驶,这一举措也将让市中心、Braddon区、Tuggeranong区的商业区更加安全。
堪培拉运输及城市服务部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)表示,增加限速为40km/h的区域将让停车更加安全,这也是堪培拉商业区不断发展过程中的自然演变。
预计,有关部门对堪培拉市中心、Braddon区,以及Tuggeranong区限速40 km/h区域的扩大工作将于3月底完成。另外,Kingston Foreshore也将开辟一个新的40 km/h的限速区域。
应商业社区的要求,目前相关人员已经完成了增加Belconnen中心40 km/h限速区域的工作。
斯蒂尔先生表示,由于这些地区人流量开始增加,进一步扩大40 km/h限速区域的决定是很重要的,同时表示,这对于交通及行人来说都是有帮助的。
斯蒂尔先生说:“随着堪培拉的发展,很多街道的功能已经不仅仅只是让人们穿行,还可以让人们在这里驻足享受生活。对这些地区限速的设置需要反映其街道的功能。”
“比如,市中心和Braddon区再过去的十年里已经发生了显著的变化,这里已经成为居民们餐饮、文化活动、以及交通的重要枢纽,现在,有很多人穿过马路前往Alinga Street车站。”
“降低市中心、镇中心等地区的限速,对于我们所有道路使用者来说将会更加安全,同时也为行人、自行车骑行者,以及搭乘公共交通出行的居民们提供了更加友好的道路环境。”
“调整限速还将为企业提供帮助,居民们前来用餐或购物也将更为安全便捷。”
作为ACT运输策略调整框架的一部分,此公告在2013年ACT地区所有镇中心及2015年实施的40 km/h限速区的基础上设立。
市中心和Braddon区现行的40 km/h限速区域包括:Barry Drive大道、Cooyong Street街、McKay Street街与Vernon Circle环道之间的Northbourne Avenue大道,以及Braddon商业区大部分区域。
Tuggeranong区40km/h限速区已扩大至从Athllon Drive大道至Pitman Street街的Anketell Street街、Reed Street街部分区域,以及Eileen Good Street街和Cowlishaw Street街。
斯蒂尔先生表示,继去年撤下Anketell Street街的公交之后,在Tuggeranong区设置了新的限速区,并对政府在Tuggeranong Laneways进行的升级和改善提供支持。
在Kingston区,新的安全区域将包括Eastlake Parade、Trevillian Quay、Giles Street街、Printers Way部分区域、Eyre Street街、Honeysett View和Kerridge Street街。
除了设立新的40 km/h限速指示牌之外,相关部门还将在Eyre Street街和Dawes Street街通往Printers Way的路段安装两组减速带,以降低交叉路口的行驶速度,从而进一步提高所有道路使用者的安全。
设置40 km/h的区中心还包括:Amaroo区、Calwell区、Charnwood区、Chisholm区、Conder区、Curtin区、Dickson区、Erindale区、Hawker区、Jamison区、Kaleen区、Kambah区、Kingston区、Kippax区、Manuka区、Mawson区、Wanniassa区和Weston区。
斯蒂尔先生表示,随着堪培拉的不断发展以及街道使用功能的变化,ACT政府将继续对40km/h的限速区域进行审查并提高道路安全。
关于更多40km/h 限速区的信息,请访问 City Services网站。
Original Article published by Michael Weaver on The RiotACT.