在堪培拉生活，值不值得拥有一辆汽车？

堪培拉虽然不是一个大城市，城区却相对分散，所以大家普遍认为我们都需要开车出行。

那么，你在堪培拉的出行依赖汽车吗？或者说，如果你住在堪培拉的内城区，只骑共享单车和滑板车，够用吗？再或者说，如果你家住得很远，那么你家是只配置一辆私家车吗？

首先，拥有一辆汽车需要先花费一大笔钱来购买（无论是新车还是二手车），然后每年要花费数千澳元来注册、买保险、以及维修，但有大多数汽车都闲置了90％的时间。

除非你是有孩子的家长，需要在城市里各区去接送多个孩子，或者是需要开车上班，否则家中这个昂贵的固定资产只能闲置在家。

我们都很好奇，在堪培拉是否值得拥有一辆汽车，于是邀请了澳大利亚RSM金融服务公司对这笔开销进行了分析和计算，结果很有意思。

堪培拉RSM的高级财务顾问克里斯·奥特斯（Chris Oates）和副理财师罗斯·特朗波利（Ross Trimboli）表示，他们的计算基于汽车的基本运行成本，并且假设每年行驶的距离小于20,000公里。

克里斯说：“堪培拉人每天平均行驶距离按35公里来计算的话，我们估算出一辆汽车的总行驶成本约为每年16,000澳元。这其中包括固定成本，如注册费、保险及维修的费用——我们将这些开支计算为每年4000澳元。然后加上每年8000澳元的油费和其他驾驶开支，以及每年4000澳元的停车费。”

克里斯指出，对于住在内城区并在市中心工作的堪培拉人来说，拥有一辆汽车的固定成本则要少得多，估算出的注册费、保险费、油费和停车费等开销大约为8000澳元。

同时应当指出的是，这笔数字不包括汽车的购买价格、贷款的偿还、利息或汽车的折旧。

总之，汽车很昂贵。

现在，如果您选择驾驶城市中的“小黄车”或“小紫车”这些电动滑板车出行，与汽车相比，其行驶成本要低得多。

我们还是按堪培拉人每天行驶35公里的平均水平来计算，对于住在堪培拉周边地区的居民，RSM得出使用电动滑板车的费用约为每年$15,000；而对于住在Kingston区、Yarralumla区或Turner区，往返市中心通勤的居民们来说，则这笔费用约为$5000一年。

但是如果是遇上下雨或是需要去购物呢？克里斯和罗斯说道，堪培拉人每天乘Uber上下班的费用为2.1万澳元，而对于居住在内城区的人来说，则大约同样是$5000。

因此，如果你是在平均水平的堪培拉居民，则成本比较约为：汽车16,000澳元、电动滑板车15,000澳元、打车21,000澳元。

克里斯说：“显然，在这种假设之下，汽车获胜了。但是，如果你目前有两辆汽车，而周末只需要使用一辆，那么有很好的理由把第二辆汽车替换为打车出行或是一辆滑板车。”

罗斯补充道：“如果你可以拼车去上班，将汽车留给其他家庭成员，那么对于第二辆汽车的争论就会减少了。”

“我们没有计算公共交通成本，不过你可以放心地假设其成本低于拼车。因此，如果你们是一对夫妻，二人搭配使用一辆汽车、公共交通和拼车出行，而不是购买第二辆汽车，则可以节省大量的资金。”

如今，生活在堪培拉内城区，关于“值不值得买车”的争论正变得越来越强烈。

克里斯说：“居住在内城区的人们每年花在汽车上的费用为8000澳元，而滑板车则为5000澳元，拼车的费用也是5000澳元。因此，你必须认真考虑自己的生活方式和自由度，想想自己购买汽车是不是合适。”

“养一辆车要花这么多钱，这真的让我们感到惊讶。哪怕你住在堪培拉的周边区域，我们得出的结论依然是，拥有一辆车从财务上来看是有意义的，不过也许并非所有家庭都需要购置第二辆车。轮流开车加上偶尔的Uber网约车出行可能会更划算。”

“但是，如果你住在堪培拉内城区，如果你不打算使用汽车，那么买车可能不值得。”

“显然，我们要为家门口停着自己的交通工具这种便捷付出代价，但是汽车会吞噬了你很大一部分收入，因此，考虑长期的开支很重要。”

RSM Canberra是服务于堪培拉企业和个人的财务顾问和审计公司。更多信息，请访问RSM。

Original Article published by Karyn Starmer on The RiotACT.