2020年1月1日起,ACT政府对驾照方案的全面调整生效。这次方案调整的核心是,对所有25岁以下的新手司机(L牌驾照持有者)强制要求至少100小时的驾驶练习,在此期间驾驶时,需由一名持正式驾照的副驾监督陪同。
当时,这样的调整也使ACT地区与全澳各地保持一致,这样的要求在澳大利亚某些地方已经实行超过十年。
但在最近,一名堪培拉的驾校教练表示,这些调整让最需要驾照的群体感到失望。
格兰特·门布里(Grant Membrey)说:“我看到的问题是,来自海外或单亲家庭的人群由于100小时的规定而很难获得驾照,”
“这些学生在我这开始学车,但他们无法完成(这种要求),并且也没有其他方式可以获得驾照。”
这名来自Murrumbateman地区的驾校教练表示,虽然他在新州很熟悉这套考驾照的系统,但直到这项规定在ACT地区生效,100小时强制时间所产生的影响才显现出来,因为这里的人口更加多元化。
他说,在某些情况下,学生的唯一选择是在教练的陪同下完成全部的驾驶练习,但这可能让他们面临非常昂贵的费用,有的学生干脆就放弃考取驾照了。
门布里先生质疑道:“如果你还没有驾照,这些规定将带来哪些影响?你能在哪居住?能在哪工作呢?”
“如果你想离开市中心,去周边买一套可以负担得起的房子,但没有驾照就没有办法出行。这剥夺了他们的生活选择,我觉得很糟糕。”
“他们由于得不到机会而成为了二等公民。如果他们想去购物,也不能开车去购物中心。”
ACT政府认为他们需要“保护每一个人”并公平对待所有人,门布里先生对此表示理解,但他认为,这项规定并没有理解居民的不同需求。
门布里先生认为,鉴于目前的系统更易管理,ACT政府不太可能做出任何调整。不过他认为,对于持L牌驾照的新手司机,重点应该放在提高学习的质量,而不是数量。
“他们(ACT政府)已经这样做了,他们不会改变,这对他们来说并不重要,”门布里先生说。
“如今,我们讨论公平、讨论种族、讨论男女平等。但是,如果你是一个有孩子的单身妈妈,那么你无法做到100小时的驾驶。没有车,那又怎么去正常生活,怎么进行必要的出行呢?”
“制定这些规定的人并不了解部分新手司机面临的困难,他们不了解这些情况。”
他认为,这项规定并没有提高道路上新手司机的质量,同时导致很多人在驾驶时间上进行虚假记录。
Original Article published by Max O’Driscoll on Riotact.