21 August 2020

堪培拉油价再上升,高于全澳平均水平!

| Dominic Giannini
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虽然现在油价低于两个月前,但堪培拉人仍然比悉尼的居民支付更高的油价。图片:Michelle Kroll。

尽管油价降到了两个月以来的低点,但堪培拉地区的无铅汽油均价仍然飙升在悉尼和全澳平均水平之上,虽然在此之前,堪培拉首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)曾给各汽油公司下发降价的最后通牒。

截至8月16日,堪培拉无铅汽油的平均价格为每公升122.5分,比全澳平均水平117.8分要高,并且远高于悉尼的平均水平110.9分。

上周,堪培拉的油价仅跌了0.3分钱,而悉尼的油价却下跌了8.4分。此外,霍巴特和布里斯班时仅有的均价高于堪培拉的首府城市。

来自NRMA公司的彼得·科里(Peter Khoury)表示,目前堪培拉的油价远高于悉尼地区,是因为海港城市处于价格周期的最低点-这一周期性规律在首都堪培拉永远不会发生。

他告诉Region Media,并表示悉尼的油价在一个月内的波动超过了30分:“在两到三周之前,悉尼的油价更贵,一度达到了130分以上的高点。”

Petrol and diesel prices

8月16日汽油价格。图片:CommSec。

在五月初,首都地区无铅汽油的价格大约为每升$1,甚至堪培拉南部一些零售商的油价仅为71分。

虽然在靠近机场附近和昆比恩地区Caltex加德士的油价跌至每升117分,但根据PetrolSpy显示,截至8月17日(周一)下午,Caltex加德士和Shell壳牌公司91无铅汽油的售价为127.1分。

科里先生说:“价格差异是由于本地的竞争造成的。昆比恩地区的油价一直以来比堪培拉便宜,因为当地有更便宜的零售商,因此大公司不得不降价。”

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“在全球范围内,石油的需求正在上升…但(生产商)石油的产量也有一些削减,这就造成了是有价格的上涨。亚洲地区是有的需求量已经回归到疫情之前的水平,美国的需求量也在上升,不过目前还远没有达到疫情之前的水平。而在澳大利亚,除了维州之外,其他地区的需求量也在上涨。”

巴尔先生此前曾对汽油公司表示,如果ACT的价格无法回归到全澳平均水平附近,则将对油价进行干预并对首领地的零售利润率设定最大值。

巴尔先生表示,ACT地区高昂的油价清楚地表明市场失灵。违反规定的公司可能将面临$40,000澳元的罚款和/或每一次违规面临6个月的监禁。

 

翻译:Laura Liu

Original Article published by Dominic Giannini on The RiotACT.

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