尽管油价降到了两个月以来的低点,但堪培拉地区的无铅汽油均价仍然飙升在悉尼和全澳平均水平之上,虽然在此之前,堪培拉首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)曾给各汽油公司下发降价的最后通牒。
截至8月16日,堪培拉无铅汽油的平均价格为每公升122.5分,比全澳平均水平117.8分要高,并且远高于悉尼的平均水平110.9分。
上周,堪培拉的油价仅跌了0.3分钱,而悉尼的油价却下跌了8.4分。此外,霍巴特和布里斯班时仅有的均价高于堪培拉的首府城市。
来自NRMA公司的彼得·科里(Peter Khoury)表示,目前堪培拉的油价远高于悉尼地区,是因为海港城市处于价格周期的最低点-这一周期性规律在首都堪培拉永远不会发生。
他告诉Region Media,并表示悉尼的油价在一个月内的波动超过了30分:“在两到三周之前,悉尼的油价更贵,一度达到了130分以上的高点。”
在五月初,首都地区无铅汽油的价格大约为每升$1,甚至堪培拉南部一些零售商的油价仅为71分。
虽然在靠近机场附近和昆比恩地区Caltex加德士的油价跌至每升117分,但根据PetrolSpy显示,截至8月17日(周一)下午,Caltex加德士和Shell壳牌公司91无铅汽油的售价为127.1分。
科里先生说:“价格差异是由于本地的竞争造成的。昆比恩地区的油价一直以来比堪培拉便宜,因为当地有更便宜的零售商,因此大公司不得不降价。”
巴尔先生此前曾对汽油公司表示,如果ACT的价格无法回归到全澳平均水平附近,则将对油价进行干预并对首领地的零售利润率设定最大值。
巴尔先生表示,ACT地区高昂的油价清楚地表明市场失灵。违反规定的公司可能将面临$40,000澳元的罚款和/或每一次违规面临6个月的监禁。
翻译:Laura Liu
Original Article published by Dominic Giannini on The RiotACT.