15 July 2022

为确保稳定可靠的周末服务,堪培拉公交司机招聘背后的努力

| Ian Bushnell
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Driver Alka Bhargava and Transport Minister Chris Steel

司机阿尔卡·巴尔加瓦(Alka Bhargava)和交通部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)呼吁更多女性驾车。图片:Ian Bushnell。

为保障堪培拉公交周末出行服务的稳定性,ACT政府力争敲定一个一周七天的公交司机排班表,并与工会谈判新协议时讨论此问题。

堪培拉的排班问题长期存在,运输工人工会(Transport Workers’ Union)一直坚决反对,对现行的周末自愿轮班制作出任何改变。

但堪培拉交通局副局长本·麦克休(Ben McHugh)证实,在当前的企业谈判中,轮班制度变动是政府提议的一部分。

麦克休先生表示,“我们一直在研究新的轮班制度,并建设我们的员工队伍,从而在周末提供可靠的服务,包括七天轮班制在内等事宜,目前都在考虑之中。”

在堪培拉交通局(Transport Canberra)宣布招募更多司机,以应对新一轮疫情压力并增加服务频率的计划时,麦克休先生发表讲话。


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交通部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)表示,加上今年新签约的33名司机,新的招聘计划希望在12月前吸引到60名新司机。

麦克休先生表示,堪培拉交通局需要超过800名司机来提供运营服务,这和目前雇佣的人数差不多,但新冠疫情导致的人员流失和缺勤情况,意味着临时班表以及服务减少的问题仍需弥补。

由于新冠疫情的持续影响,他无法对堪培拉交通局何时能恢复完整的时间表作出保证,但斯蒂尔先生表示,招聘项目是恢复正常计划的一部分。

“我们决定优先考虑可靠性,我们将继续在第三学期交付临时公交时间表,但我们会利用这段时间招募更多的公交司机,等这轮疫情影响减弱后,我们就可以开始增加服务频率,”斯蒂尔先生说。

麦克休先生说,平均而言,约有90名司机在任何时间点上都不工作。

“我们可以应对这种类型的影响。但是,如果这个数字增长过多,服务的可靠性就会面临风险,”他说。

斯蒂尔先生表示,堪培拉交通局希望从多元文化社区招聘司机,并雇佣更多的女性,以打造一支多元化的员工队伍。

他说,女性司机仅占13.3%。

堪培拉交通局副局长本·麦克休、司机阿尔卡·巴尔加瓦和交通部长克里斯·斯蒂尔位于Turner停靠点。

阿尔卡·巴尔加瓦(Alka Bhargava)是这些司机中的一员,她在经营一家餐馆后从事驾驶工作已有一年。

“我非常喜欢这份工作,”她说。

“我一直在寻求一种不同的冒险,它更轻松,而且可以学习一些新的东西。来到堪培拉交通局改变了我的生活。”

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阿尔卡原本来自印度,她从未想过自己有一天会成为公交司机。

“开公交给了我很大的信心,我为此感到自豪,”阿尔卡说。

她鼓励其他女性也来尝试,走出她们的舒适圈,她坦言这是一份非常有意义的工作,也让她看到这个城市更多的风景。

麦克休先生表示,司机的安全性和灵活度是与堪培拉交通局合作的重要方面。

他说:“我们也在确保司机能够获得安全且灵活的体验,允许他们融入驾驶工作的同时,也能平衡生活中其他的优先事项,无论是养家还是做其他事情,”他说。

新司机将在公共交通部门一个令人振奋的时刻进入劳动力市场,堪培拉今年将推出首批 12 辆全电动公交,目前正在采购另外 90 辆电动公交。

最新的临时和兼职公交司机招聘活动将持续到 2022年7月24日。

申请人无需持有重型车辆驾驶执照,只需普通机动车执照和过去五年良好的驾驶记录。

有关司机招聘的更多信息,请访问Transport ACT

Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.

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