![Rex runs a fleet of more than 50 Saab 340 aircraft. Photo: Rex Media Centre.](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/sites/9/2019/07/RexSaab340RexWebsite-2.jpg)
Rex航空公司已开始暂停航班。图片:Rex Media Centre。
区域航空公司Rex于7月30日(周二)进入自愿托管程序,取消了所有主要城市之间的航班,包括其往返墨尔本的唯一堪培拉航班。
该航空公司表示,所有区域航班仍按计划运营,比如往返新州格里菲斯(Griffith)、沃加(Wagga)和梅林布拉(Merimbula)等小镇的航班。
Rex航空公司在一份声明中表示:“对于持有因托管程序而取消航班机票的现有乘客,航空公司维珍澳大利亚将提供免费将机票改签至13条重叠的维珍澳大利亚的服务。”
“符合条件的Rex乘客如希望接受维珍澳大利亚航空的改签优惠,必须在2024年8月14日(周三)之前联系维珍澳大利亚航空客户联络中心13 67 89或访问其网站。”
“符合条件的乘客将尽可能在接近其原始出行时间的情况下重新安排乘坐维珍澳大利亚的航班。受影响机票的持有者在重新预订航班之前不应前往机场。”
经过一年的财务亏损,澳大利亚证券交易所于周一宣布暂停Rex公司股票交易。第二天,安永会计师事务所(EY Australia)被任命为管理人。
格里菲斯自闭症支持集团(Griffith Autism Support Group)主席丹尼·贝尔特拉姆(Dene Beltrame)表示,如果Rex航司完全倒闭并被迫暂停往返格里菲斯(Griffith)的航班,将给这里的医疗服务带来“重大动荡”。
“如果你去医院,便能看到每天都有大城市的专家飞过来,”她说。
“大多数人乘坐Rex的航班,因为这是唯一一家早上到达的航空公司。如果Rex停飞,我不知道会怎么样,除非澳航提供更多航班。”
新州瑞福利纳(Riverina)议员、前交通部长迈克尔·麦科马克(Michael McCormack)也表达了同样的看法。
“如果没有Rex,部分地区将没有航班,”他说。
“没有Rex,卫生专业人员将无法前往这些小镇。”
“在疫情期间,我们能在关键时刻让Rex航司继续执飞。”
“(现任)联邦政府需要加大财政力度……Rex必须继续运营其区域航班。这至关重要。”
“让我们看看政府是否认真对待为所有区域而不是只管理首府城市。”
![Michael McCormack want the government to intervene to save Rex](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/sites/9/2023/05/IMG_7315-1200x900.jpg)
迈克尔·麦科马克(Michael McCormack)希望政府介入拯救Rex航空。图片:文件。
联邦交通部长凯瑟琳·金( Catherine King)于7月31日(周三)告诉澳大利亚广播公司电台(ABC Radio),Rex航司尚未请求财政援助,但其所在的部门在前24小时内一直在与公司合作。
“我们知道他们会来找我们,他们会提出具体要求。我们需要详细研究这些问题。我认为可以公平地说,我们不愿意仅仅用钱来解决问题。我们想要做的是确保有一个长期的解决方案来保障区域航空的安全,”她说。
沃加(Wagga)独立议员乔·麦吉尔( Joe McGirr)也表示,政府应该提供任何必要的支持,以保持区域航空服务的满负荷运行。
“对于商业、政府服务和休闲旅行来说,我们的区域城市持续由多家航空公司提供全面服务至关重要,这样我们现在和将来都有有竞争力和可靠的航空选择,”他说。
“这些服务对我们的经济和生活方式至关重要,必须采取一切措施确保Rex能够继续飞往沃加沃加(Wagga Wagga)和其他地区。”
“我已致信州长,请他研究政府如何与Rex合作,帮助其度过这场危机,并保证继续提供全面服务。”
不过,格里菲斯机场的飞行教练兼航空业资深人士罗布·罗比利亚德(Rob Robilliard)并不乐观。
“我听说Rex航司将在圣诞节前完工,”他说。
“我们已经看到机票价格越来越高了。”
他说澳航可能会提供更多航班服务格里菲斯机场,但希望使用更大的飞机,这意味着格里菲斯机场需要升级以提供安全检查。
Rex航司和澳航是目前唯一服务于沃加(Wagga)和格里菲斯(Griffith)的航空公司。
澳航的航班通常较少,而且价格更贵。
Original Article published by Oliver Jacques on Region Riverina.