2023年1月18日上午6点，安东诺夫安-124运输机起飞。图片：Darren Boaden。
一月份安东诺夫-124运输机降落堪培拉，在本地社区引起不小轰动。
虽然安东诺夫-124运输机并不是最大的飞机，但它是现役最大的专用商用和军用运输机。其中有一架与1月16日至1月18日在堪培拉机场，飞往达尔文（Darwin），随后飞往中东（Middle East）。这几日里，关于这架飞机的照片和视频霸屏各个社交媒体。
关于这架飞机的完整故事，可以在这里查看。不过我们还可以一起来回顾下还有哪些酷炫的飞机曾经在堪培拉机场降落。
波音EA-18G电子战机。图片：Megan Kennedy。
波音EA-18G电子战机
2021年3月31日是澳大利亚皇家空军（RAAF）的100周年庆典。
当时有多达60架军用飞机从堪培拉机场起飞，跨过国会大厦（Parliament House）和伯利格里芬湖（Lake Burley Griffin），这其中就包括两架波音EA-18G咆哮者电子战机（Boeing EA-18G Growler）。
这种飞机专门用于干扰军事电子系统。有十二架于2017年与现有的超级大黄蜂（Super Hornet）机组一同服役。由于2018年发生发动机起火，其中一架需要召回，不过去年初订购了一个替换件。2018年4月30日，澳大利亚皇家空军咆哮者首次公开宣布“飞行”访问堪培拉。
最后一架澳航波音747飞机停靠在堪培拉机场。图片：Todd Milton。
最后一架澳航波音747
凯文·布朗（Kevan Brown）记得非常清楚。2020年7月17日中午12点，作为航空爱好者，他收到邀请搭乘从堪培拉机场起飞的最后一架“天空女王”（波音747）。
他说：“我还记得在着陆前从红山（Red Hill）上空飞过电讯塔（Telstra Tower），消防员用双枪水炮向飞机致敬。”
“着陆时还有很多激动的欢呼声。”
澳洲航空于1971年8月接收了第一架波音747“大型喷气式飞机”，这架747B被命名为“堪培拉之城”，此后堪培拉还接收了更多飞机。
1989年飞机用20小时9分钟完成从伦敦到悉尼的飞行之后，该机型持续保持最长不间断的商业飞机记录长达31年。波音747还创建了航空业的首个“商务舱”。
机上视角，从堪培拉起飞的最后一辆澳航波音747大型喷气式飞机。图片：Kevan Brown。
后来在2020年，澳大利亚航空（Qantas）在宣布最后一架波音747退役前公布了一项活动。飞机在堪培拉城市上空进行长达一小时的飞行，飞行范围延伸到科修斯科国家公园（Kosciusko National Park）。
凯文的父亲曾在华盛顿的波音工厂工作，管理737 Wedgetail通信飞机的信息技术。
“我总是对这个领域充满热情。”
当时这个航班可能很贵，楼上商务舱的一个座位大约在1500澳元，不过凯文和他的朋友还体验了45分钟的免费驾驶舱和机组员宿舍游览。
“超级酷，”他说。
堪培拉机场的一架道格拉斯DC10水炸弹帮助扑灭2019/2020年的黑夏丛林大火。图片：Lachlan Wort。
DC10水炸弹
同一天，一架美国空中加油机在库玛（Cooma）附近扑灭丛林大火时坠毁，机上三名消防员不幸遇难，另一架飞机抵达堪培拉机场。
联邦政府从美国租用了道格拉斯DC10，为期50天，耗资约100万澳元，用于扑灭2019/2020年的那场“黑夏”丛林大火。飞机于2020年1月23日从美国阿拉巴马州飞来。
DC10以载客而闻名，该飞机被拆解并配备了三个存储罐，可装载多达35,600升的消防材料，包括水或化学阻燃剂。
堪培拉机场的空军一号。图片：Todd Milton。
空军一号
空军一号（Air Force One）是美国总统的专机。2011年美国前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）访问澳大利亚，并于11月16日到达首都堪培拉。作为美国总统专机，当天奥巴马和众多身穿黑色西装、佩戴这耳机的工作人员一同乘坐空军一号降落堪培拉。
这架蓝白相间的波音747飞机已成为美国的权力象征，也成为美国的国际图腾。 空军一号也常被人们称为“空中总统办公室”。
这架飞机还可以在半空中加油，这样就能获得无限航程，“空军一号”有370立方米的内部地面空间（包括一个可以兼作手术室的医疗套房）和“安全通信设备”，以便飞机遭到袭击事充当移动指挥中心。
在此之前，美国前总统乔治布什于2003年在堪培拉留下了他的印记。就是字面意思。三年后，参议院评估委员会期间，这架374吨重的飞机太重了，以至于在着陆时将跑道损坏。
运输和地区服务部门否认这是其问题，并表示多年来其他军用和贵宾的飞机也对跑道有所磨损，不过联邦政府还是投入2850万澳元用于加固跑道。
伊尔-76运输机
伊尔-76运输机由苏联伊留申航空集团（现俄罗斯联合航空制造公司下属）在20世纪七十年代研制，是一架重型运输机。在2008年2月，这架满载军事装备的运输机因差点没能起飞而在堪培拉机场控制塔造成轰动。
“我们付了整条跑道的费用；我们使用了整条跑道，”飞行员似乎在想。详情可查看下方来自机场控制塔的录像。
1967年，最初伊尔-76被设计为一架商业货运设备，来取代安东诺夫，并向偏远地区运送重型机械和设备。
空客大白鲸
这驾重达86吨的大型飞机于1995年开始以空中客车超级运输机的身份面世，因为它的外形被称作“大白鲸”，随后空客大白鲸（Airbus Beluga）这个名字也被正式采用。
停泊在堪培拉机场的空客大白鲸。图片：David Pryde。
只制造了五驾，主要用于运载飞机零件和其他非常笨重的货物。2003年2月初，一架大白鲸将三家直升机从法国马赛运送到墨尔本附近的阿瓦隆航空展。
随后，在返回之前这架飞机途径堪培拉，并向皇家空军展示了其中一架直升机NH90。
你还知道堪培拉登陆过哪些酷炫的飞机吗？欢迎在下方留言哦。
Original Article published by James Coleman on Riotact.
