停靠在格里芬湖上的悉尼水上飞机。图片：James Coleman。
这项水上运输服务被称为“世界上最壮观的通勤服务”和“必做清单”里的打卡项目。
本周，悉尼水上飞机公司（Sydney Seaplanes）在格里芬湖湖西（Lake Burley Griffin）进行试行，随后可能在春季搭载首批乘客往返于悉尼的玫瑰湾（Rose Bay）。此外，往返于堪培拉和莫鲁亚（Moruya）之间的南海岸水上飞机公司（South Coast Seaplanes）也将从周六开始进行绕湖试飞。
这也是水上飞机运营商、国家首都管理局（NCA）和多达70个不同的湖上使用团体之间长时间沟通的结果。
我们从2019年开始好奇和期待到成为现实可能就只剩最后几个月的时间了，之后我们去悉尼在思考预定Murray大巴车票或机票之前，或许还可以期待一下即将运行的水上飞机服务。
1. 为什么要坐水上飞机呢？
亚伦·肖（Aaron Shaw）是悉尼水上飞机公司（Sydney Seaplanes）的总经理，他发现了这其中的商机。
“每年来往于悉尼和堪培拉之间的乘客有1100万，其中有100万人乘坐飞机出行，”他说。
“我们认为者将是一个很好的商业机会，尤其是还可以节省时间。”
水上飞机的目标群体主要为两座城市的通勤者，不过可能也有想要体验的人乘坐。
“我们在打造世界上最壮观的通勤服务之一，飞机一端连接着澳大利亚国会大厦，另一端连接着悉尼歌剧院和海港大桥，”亚伦说。
“我们还希望在悉尼运行水上飞机运输的同时，还有机会将此服务扩展至纽卡斯尔（Newcastle）。”
国家首都管理局（NCA）的首席执行官萨莉·巴恩斯（Sally Barnes）表示，这并不是给堪培拉建另一座机场。
“格里芬湖不会变成主要机场，”她说。
“这是有趣的飞行，也是在这里必做的一项体验，可以列在打卡清单里。”也
2. 每天有多少趟航班？
一年365天，每周7天，每天会有五个航班，不过不包括因恶劣天气取消的航班。要注意的是这个行程只包括悉尼水上飞机（Sydney Seaplanes）。南海岸水上飞机（South Coast Seaplanes）的行程尚未确定。
每天的第一趟航班于上午8点从堪培拉机场（Canberra Airport）飞往玫瑰湾（Rose Bay），同时第一班降落的航班于上午10点30分抵达，然后一小时后再起飞。另一趟航班将在下午2点30分抵达，然后同样是一小时后再起飞。
大部分飞机将在湖西（West Lake）起降，不过中央盆地（Central Basin）也将作为备用。
“万一湖西有游艇什么的。”阿龙补充道。
每趟航班最多可搭载九名乘客。
3. 会有“登机门”吗？
乘客将从澳大利亚国家图书馆（NMA）附近新建的一座浮桥上下船。
“博物馆的咖啡馆可能会有点像候机室，”巴恩斯女士说，“这也能帮助创造一些生意。”
4. 需要飞多长时间？
从伯利格里芬湖到玫瑰湾的时长几乎是一小时。然后在玫瑰湾可以搭乘轮渡前往环形码头（Circular Quay），然后在这里可以选择轮渡、轻轨或火车前往目的地。
亚伦说，如果算上从悉尼机场到悉尼中央商务区的时间，整个行程至少比同等商业航班快两个小时。
“从澳大利亚国家博物馆（NMA）到环形码头大约需要一小时十五分钟，这是目前两座城市之间最快的通勤方式。”
这条路线将向卧龙岗（Wollongong）方向，然后沿着海岸飞至悉尼。
5. 机票价格是多少？
“我们尝试定价与商业航班类似，”亚伦说。
目前，最基本的经济舱票价为300澳元，商务舱票价为800澳元。
“我们会比这要便宜。这样将更具竞争力。”
6. 飞机在哪里加油？
南海岸水上飞机（South Coast Seaplanes）将使用燃油拖车加油，悉尼水上飞机（Sydney Seaplanes）将在堪培拉机场补充燃料。
由亚伦（Aaron）联合创立的Dovetail Electric Aviation公司也致力于在十年内将涡轮发动机水上飞机转变为更安静的电动机。
7. 如果有船怎么办？
“水上飞机给所有其他海上交通让行，这是海事立法，”亚伦说。
“在悉尼我们的海港运营也非常繁忙，那个海港和湖西差不多大，有60个轮渡服务、各种游艇和帆船学校等也在这里。非常繁忙，所以我们已经习惯在这样的环境下运转。”
8. 有雾怎么办？
“如果湖上天气不适合飞行，我们会在堪培拉机场降落，”亚伦说。
“我们仍然将悉尼港（Sydney Harbour）作为主要基地，这样可以节省行程的大部分时间。”
9. 乘客可以带多少行李？
建议最好轻装上阵，每位乘客只允许携带10公斤左右的行李。
10. 飞机上会有香槟吗？
可能没有，亚伦说在考虑安排一些点心，比如水和腰果之类的。
“或许吧，我们还没有确定。”
11. 想上厕所怎么办？
“乘客需要登机前先解决好。”
乘客会被提前告知这种情况，并且（我们也检查过了）窗户打不开。
12. 什么时候开始运行？
巴恩斯女士表示，目前试行是根据包括堪培拉游艇俱乐部在内的湖泊使用者所要求而进行的，从而帮助有关人员精心设计起降路线，同时确保不会干扰湖上运动或娱乐活动。
“你可以看到周围有人在检测噪音，观察飞机尾流，还有对野生动物带来的影响，”她说。
“我们将研究这些测试结果，并推进许可和湖上使用者指南方面的事宜，将告诉所有湖上使用者这里的情况，以及如何相互配合操作。”
如果这一切按计划推进，并且悉尼水上飞机公司获得许可，其将在春季开始运营。
现在，大家可发送电子邮件至[email protected]以注册对试飞的意向。
Original Article published by James Coleman on Riotact.
