交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）与主要项目负责人邓肯·埃德希尔（Duncan Edghill）（中）和Lendlease集团的本·欧文（Ben Owen）在Woden临时换乘中心现场交谈。图片：Ian Bushnell。
为配合新的临时Woden换乘中心的启用，新的公交车时刻表将从明年初开始实施，因为旧的换乘中心将被拆除，为CIT项目的建设让路。
新的时刻表将取代新冠疫情过渡时期的时刻表，并纳入全部车队和所有司机，包括新招募的司机，不过将不会只是简单地恢复到疫情之前的时刻表。
10月5日（周三），交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）称，新的完整时刻表将从明年第一阶段开始实施，重点在于稳定性和运行频次，尤其是快线（Rapid）。
斯蒂尔先生在媒体活动上表示，新的时刻表将考虑到，轻轨2A阶段将在城市南部入口进行的主要基础设施项目对交通带来的影响，包括伦敦环道（London Circuit）的抬升工程。
他说，时刻表也将体现ACT政府收到的社区反馈。
斯蒂尔先生不愿透露，与新冠疫情前的的班次相比，这是否意味着服务会减少，因为政府会将更多的公交车分配到受影响的线路，以确保班次。
他说：“我们仍然会提供高频次的服务，特别是在那些快速路线上，但这也意味着，我们要考虑一些交通拥堵的情况，这会给系统中运行的公交车增加时间上的延误。”
“也就是说，我们需要更多的公交车来提供满足堪培拉居民预期的服务，因此，我们将提供高频次的服务，因为我们知道，在施工期间，公共交通将是城市出行的一个很好的方式。“
“例如，我们预计从Woden开往市区的公交车会有大约4分钟的延误，那么我们只需要安排更多的公交车，就可以改变服务频次，所以它看起来会与临时班表之前的情况有所不同。”
特别是Tuggeranong区的通勤者，他们受到各种时间表轮换带来的影响。斯蒂尔先生说，新冠疫情之前的变化，如从Lanyon沿莫纳罗高速（Monaro Highway）进入市区的高峰服务，以及从Lanyon经Erindale和Woden周边的R5快线将继续运营，并会根据社区反馈进行调整。
他表示，比如，在Denman Prospect中转的公交将会减少，而R31线将通过一个新的环岛延伸至Lawson。
新换乘中心将建在当前的公交停靠站。
其他变化包括：调整Belconnen路线，以便根据社区需求降低Fraser West终点站的级别；调整Gungahlin路线，以便为学校提供服务，并为通往Amaroo商店提供更好的线路；以及将Weston区Cooleman Court位于Brierly Street的停靠点，转移到Parkinson Street的主要站点。
此外，还有一些调整，包括使用新的Turner公交停靠站；为使用新的Vernon Circle环道信号灯和宪法大道（Constitution Avenue），调整所有经过联邦大道大桥（Commonwealth Avenue Bridge）的高峰服务路线；以及为适应新站台，调整进入Woden换乘中心的路线。
斯蒂尔先生说：“这是一个新的环境，这是一个新的时间表，它反映了当前的运行条件和我们的优先事项，即在整个施工期间为居民提供可靠的交通服务。”
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堪培拉公共交通协会主席瑞安·海姆斯利（Ryan Hemsley）对此持谨慎乐观态度。
“我很高兴看到政府听取了社区的意见，并为大型建设做好准备，”他说，“但堪培拉居民真正需要的是恢复更多班次的公交。”
“部长已经暗示会增加一些班次，但如果我们大多数人在高峰时期每半小时才能坐上一辆公交车，周末要每两小时才有一辆公交车，那我们就还没有摆脱临时的时刻表。”
斯蒂尔先生表示，临时换乘中心将包括临时的公交候车亭和站台、安全的闭路电视监控设备和照明设备，以及公共广播扬声器。
他说：“从北向南通往Westfield的行人通道将是安全的，所以它就像堪培拉其他任何换乘中心一样运行，但这是临时的，只在这几年施工期间使用，同时我们将继续建设全新的换乘中心。”
“重要的是，我们也在一直建造新的公交停靠站，因此它们很快就会投入使用，也会支持新的临时换乘中心。”
来自开发商Lendlease的代表本·欧文（Ben Owen）表示，该临时换乘中心将由预制组件建造。
他说：“Lendlease非常高兴能与ACT政府合作，提供世界级的教育设施和交通换乘中心，以支持Woden的振兴。”
他说：”我们的第一步是建造一个新的临时换乘站，这将有助于拆除现有的公交换乘站，为CIT Woden项目让路。”
“我们的第一步是建造一个新的临时换乘中心，以便拆除现有的公交换乘中心，为CIT Woden项目让路，同时也将公众与施工活动隔离开来，确保施工期间社区的安全。”
“几个月以来，我们的团队一直在为临时换乘中心的设计而努力工作，但作为一个新业主，在现场看到施工活动的进行总是令人兴奋的，所以今天是项目的一个重要里程碑。”
临时公交换乘中心将允许公交车继续进出Woden，直到2025年新的轻轨公共交通换乘中心完工。
斯蒂尔先生表示，ACT政府仍在与堪培拉地铁公司就轻轨第二阶段进行谈判，预计在今年年底向国家资产管理局（NCA）提交工程批准，并于2023年完成采购流程。
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.
