去年堪培拉人依然最信赖燃油车。图片：James Coleman。
2021年是混乱的一年。从年初的千足虫入侵澳大利亚东南地区，到《黑客帝国》第四部回归的消息，再到一次次的封锁和卫生纸被抢空，不过好在我们已经跨进了2022年，用了几个月的时间平复内心的混乱。
汽车行业不仅要应对疫情限制措施，同时还面对全球半导体的短缺，实际上，汽车行业已经陷入了生产困境。
事实证明，对于现代汽车行业而言，芯片几乎与车轮、座椅和发动机一样重要。从信息娱乐系统到无数的安全系统，车里无数芯片协同工作，将人们带到想去的地方。
因此，世界各地的汽车制造商不得不削减产量，有些新车的等待时间甚至被延长到了长达两年。
作为流动效应，买家正在转向二手市场。很明显，这正在将二手车的价格推高，许多二手车的价格比新车出厂时还高。
比如现在大家都知道，哪怕开了很高的公里数，但一辆旧的丰田LandCruiser可能比一辆同样的新车还贵。
根据联邦汽车工业商会（FCAI）的数据，2021年首都领地共售出16,002辆新车，明显低于2020年的19,693辆。
其中，汽油车仍以10,074辆的销量遥遥领先，其次是柴油车（4028辆）和混合动力车（1375辆）。ACT地区电动汽车的销售量增长到了2020年的两倍，共售出213辆新车。紧随其后的是重型汽车（176 辆）和插电式混合动力汽车（136 辆）。
市场份额最大的品牌是丰田，占17.7%，其次是马自达（12%）和现代（8.7%）。
2020年，堪培拉最畅销的汽车是值得信赖的丰田卡罗拉，但你永远猜不到2021年最受欢迎的是什么……
事实证明，新的Outback几乎和Braddon区的那辆曼德勒巴士一样长。图片：James Coleman。
第10名 斯巴鲁傲虎（Subaru Outback）
去年，斯巴鲁为自家广受欢迎的旅行车型进行了升级。有传言说，买家们打开车门，看到动感柠檬绿色的缝线内饰那一刻，所有的犹豫都消失了。这个车型去年在堪培拉卖出了277辆。
我不太确定在这些车主中，有多少人真的会开着它去越野。可能机会不多，但是，堪培拉道路上大大小小的减速带和坑洼数量绝对不会让他们失望，在我们城市越来越原生态的道路上，这辆结实耐用的SUV也有不少一展身手的机会。
21年堪培拉销售榜第十名，斯巴鲁傲虎，入门车型价格为39,990澳元。
森林人也在去年底进行了小更新。图片：Warren Kirby。
第9名 斯巴鲁森林人（Subaru Forester）
和傲虎长得差不多，比傲虎稍大或稍小一些 – 真的很难分清。好吧不管怎么样，斯巴鲁森林人去年在堪培拉卖出了306辆。同样是结实耐用的SUV，同样是不会让你失望的斯巴鲁，也许堪培拉人对自己城市的路况真的没什么信心。
21年堪培拉销售榜第九名，斯巴鲁森林人，入门车型价格为35,990澳元。
Mazda3有两厢和三厢两种车型。图片：Newspress Australia。
第8名 马自达3（Mazda3）
不，这不是错字，“马自达”和“3”之间没有空格——这就又一次引出了这个问题，这款车是不是真的叫“马自达马自达3”？不管怎样，这都是一辆非常漂亮的车——尤其是“魂动红”的配色款——这可能也是这个车型去年售出347辆的原因。
21年堪培拉销售榜第八名，马自达马自达3，入门车型价格为26,340澳元。
旧国会大厦前帅气的马自达CX-30。图片：文件。
第7名 马自达CX-30（Mazda CX-30）
不可否认，在选择SUV时，造型的作用比大多数人承认的要大，这也能解释马自达去年如何在堪培拉售出了352辆CX-30，看看那些流畅的线条，如果一辆车能让你一眼爱上的话，还有什么好说的呢。
21年堪培拉销售榜第七名，马自达CX-30，入门车型价格为29,390澳元。
买卡罗拉总不会错。图片：James Coleman。
第6名 丰田卡罗拉（Toyota Corolla）
去年，堪培拉有450位车主选择安全行事，他们要么懒得调研，要么是做了太多调研，最后他们买了一辆“汽车”，一辆字面意义上的“汽车”：可以移动，可以播放音乐，即使忘记保养五年也不会出现故障（可能……但它会使您的保修失效）——这辆车就是丰田卡罗拉。
21年堪培拉销售榜第六名，丰田卡罗拉，入门车型价格为25,395澳元。
2021款现代i30精英版。图片：Newspress Australia。
第5名 现代i30（Hyundai i30）
现代的这款主流两厢车依然坚挺，去年在堪培拉吸引了460名买家，原因依然很简单：物超所值、可靠性和美观的设计获得了良好的口碑。可惜设计师们不太清楚如何设计2021年新款车型的前脸，这也是为什么配图我放了一张动感的后侧照片。
21年堪培拉销售榜第五名，现代i30，入门车型价格为23,420澳元。
畅销榜前10名中还有一辆马自达，这次是马自达CX-5。图片：Newspress Australia。
第4名 马自达CX-5（Mazda CX-5）
又是一辆马自达，可见这个品牌在堪培拉有多受欢迎。在马自达的产品线中，SUV车型真是多到数不清，但多年以来，CX-5车型一直是马自达SUV家族中最能打的那个。去年似乎仍然如此，马自达CX-5在堪培拉售出了464辆。
21年堪培拉销售榜第四名，马自达CX-5，入门车型价格为32,190澳元。
Hi-Lux，不断发展的 ute。图片：丰田澳大利亚。
第3名 丰田 Hi-Lux（Toyota Hi-Lux）
买一辆皮卡是什么体验？要么你需要付很多钱，差不多够买两辆小车了，要么你只能买一辆最基本的基本款，然后再为额外的零件付钱，例如行李箱盖——这东西在其他车型上本该叫“后车窗”。很长一段时间，丰田Hi-Lux都在皮卡销售榜的榜首或是前几名，甚至在前几代的时候就是如此，尽管那时的车型还没有这么酷。随着帅气的新车型推出，丰田Hi-Lux去年在堪培拉又大卖了537辆。
21年堪培拉销售榜第三名，丰田Hi-Lux，入门车型价格为23,590澳元。
橙色Wildtrak X款的福特Ranger。图片：Newspress Australia。
第2名 福特游侠（Ford Ranger）
比丰田Hi-Lux领先一步的是福特皮卡，和猛禽师承一派，福特Ranger是一款实用又拉风的中型皮卡。在市区的停车场，你有没有经历过停在这款彪悍的大皮卡旁边，然后被挤到打不开车门的窘境？凭借着大体格，兼具强势越野性能与舒适的驾乘体验，去年该车型在堪培拉售出了580辆。
21年堪培拉销售榜第二名，福特Ranger，入门车型价格29,190澳元。
澳洲南海岸的丰田RAV4。图片：Toyota 。
第1名 丰田RAV4（Toyota RAV4）
好了不卖关子了，去年堪培拉登顶的车型依然在我们的意料之中。2021年，堪培拉人开回家最多的新车就是丰田RAV4。澳洲东南海岸的人们都知道，每当镇上出现很多丰田RAV4身影时，就意味着首都领地的公共假期到了。这款五座版SUV去年共售出了612辆，其中大部分是混合动力车。
21年堪培拉销售榜第一名，丰田RAV4，入门车型价格为31,695澳元。
Original Article published by James Coleman on Riotact.
