今年将是堪培拉公共交通系统更新迭代的一年,首批电动公交即将上路,并且全新的售票系统也将投入使用。
关于这两项改变的更新消息也将于本月发布。
首都领地租赁的第一批12辆中国宇通(Yutong)E12纯电动公交车在圣诞节前抵达堪培拉,相关工作人员正在为这些公交进行外观涂装,并为搭载乘客做好准备。
其他工作则在悉尼接受委托,并配备票务、监控和通信系统。
在被问及这12辆公交车将何时在堪培拉运行时,ACT交通部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)表示,其将在1月中旬发布进一步公告。
政府还额外购置了90辆电动公交,预计将在未来三年内交付。
这些全新的宇通客车将在Tuggeranong区现有的停车场充电,不过在2025年Belconnen区和Woden区新的停车场项目竣工后,后续车辆将在这些地区充电。
此前,有人猜测斯蒂尔先生会在圣诞节前公布新一代售票系统,但采购流程仍处于合同授予前的最后阶段。
堪培拉交通和城市服务部门(TCCS)的一位发言人表示,这是首都领地一项重要的长期合同,因此有关部门在采购流程完成之前,花费了大量的时间和精力进行尽职调查。
替代MyWay的售票系统将彻底改变乘客出行的支付方式,新系统将允许乘客使用信用卡和应用程序,如苹果支付(Apple Pay)以及其他类似支付平台。
现代化公交系统的调整,与3月的新公交时刻表同时到来。新的公交运行时刻表缩减了很多城区的运行时间,这可能让交通创新有所减弱。
不过斯蒂尔先生重申,这是由于通往城市南部地区的基础设施项目对公交服务带来干扰,运行服务的调整将在年中进行审查。
他表示,公交运行时间的缩减是基于市中心伦敦环道(London Circuit)的抬升工程和联邦大道大桥(Commonwealth Avenue Bridge)工程。
他说:“我们需要对运行时间做出调整,来适应公交通过交通网络所需的额外时间。”
“在我们对施工干扰的实际情况进行评估之后,我们便会研究如何在今年下半年改善公交路线的安排及公交时刻表。”
斯蒂尔先生表示,这些干扰可能在未来几年影响城市每个人的出行方式。”
他说:“在经历交通混乱的这段时期,我们非常感谢大家保持耐心,不过这些将是暂时性的。”
ACT政府的首要任务是保持可靠性,并维持公众对公共交通系统的信赖。
“我们希望确保公交车能按照时刻表出现在各个车站,”斯蒂尔先生说。
“我们所做的是,要确保在交通干扰期间公交车是大家出行的良好选择,并在高峰时段保持顺畅的服务。”
今年另一个重大的交通变化是Woden交通枢纽的拆除,从而为堪培拉科技学院(CIT)新校区施工做准备。
Woden区的公交换乘站将从1月29日(周日)提供最后一次服务并永久关闭。
相关部门已经在希腊俱乐部(Hellenic Club)和Grand Central Towers公寓之间的停车场上建造了一个临时交汇处,同时也在 Callam Street街建造了新的换乘处。
Original Article published by Ian Bushnell on Riotact.