![traffic on Parkes Way](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/2022/09/1699325-1200x675.jpg)
Parkes Way路上的交通,这是这里仅有的东西方向的主干道之一。图片:ACT政府。
每年的9月22日前后,世界各地的人可能会选择把自己的汽车留在家中,转而骑自行车或搭乘公交出行来参加无车日活动。
这个联合国认可的活动旨在显示一年365天没有汽车时的景象、声音和感受。
这是个好主意吗?更省钱是自然,但在堪培拉可行吗?堪培拉就是因用汽车来分散交通的设计而闻名,不过这里的公共交通网络的也总是被吐糟。
ACT政府决心到2045年实现首都领地净零排放目标,并且现在正在“积极”为此努力。
气候变化和可持续发展部长肖恩·拉滕伯里(Shane Rattenbury)告诉Region:“目前相关工作正在积极进行中,我们可以在接下来的几个月中看到更多细节。”
但是,堪培拉的无车日不一定是无车日。
“这可以是在不同的地方用不同的方式,”拉滕伯里先生说。
“这是在思考我们如何出行,以及我们希望自己的城市变成什么样子。这是关于居民的而不是汽车。”
对堪培拉来说,与其说是禁止,不如说是一场宣传活动。
他说:“我们仍在策划最终方案,不过这将是一个‘如果你愿意,就可以有不同方式’的活动。”
“大家仍然是需要开车的。但还有很多其他的方式……在我们不用养成开车习惯时。”
![man and car](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/2020/09/IMG_5496-810x540.jpg)
气候变化和可持续发展部长肖恩·拉滕伯里(Shane Rattenbury)和电动汽车Nissan Leaf。图片:ACT政府。
“有很多好的出行选择,轻轨、公共汽车、自行车、电动自行车、滑板车,甚至步行。这里有很多种出行选择,但大家可能并不知道,因为从来没有尝试过。”
拉滕伯里先生表示,这次活动的重点将是向堪培拉居民展示“众多选择”。
至于什么时候,今年的“无车日”在周五,不过我们的无车日可能不会在当天举行。
“我们希望在春天的周末做些什么,”他说。
“我们将发布一份官方公告,不过现在暂时不会。因为还有很多设计工作需要去做,需要跟社区和合作的组织协商。”
鉴于社区对于澳大利亚电动汽车协会(AEVA)在去年8月在堪培拉会展公园(EPIC)主办的电动汽车博览会的高度兴趣,拉滕伯里先生预计将有“良好的反馈”。从电动汽车到电动滑板车,活动展示了各种类型的电动交通工具。
他说:“众多堪培拉居民参见了这侧的活动,大家热情高涨。”
“所以我认为,堪培拉社区期望探索替代方式,我们希望能举办一场非常棒的活动,让大家能来。”
多年来,堪培拉的公交网络因为出行时间比自驾的时间要长而饱受批评,虽然近期公交时刻表有所调整,但是只是让很多人的出行变得更糟糕。”
同样,阿德莱德大学2021年的一项研究显示,在堪培拉骑自行车的人常常觉得道路并不安全。数据发现12.3%的汽车在以超过60公里/小时的速度行驶并驶过路边骑行者时的距离在1.5米以内,这违反了首都领地的交规。
![woman on scooter](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-14-e-scooters-3-810x540.jpg)
你会使用电动滑板车去上班吗?图片:ichelle Kroll。
拉滕伯里先生承认,“我们需要做很多工作来确保大家觉得这些替代方式是安全、舒适、可靠的,并能满足他们的需求。”
“无论是更多路边自行车道,让大家汽车时感到舒适,还是持续改善公交网络,在或者是更多轻轨路线,甚至是改善照明(让人们在黑夜行走时感到安全)等等,这些都能让居民感到替代方式是可行的。”
在接下来的几年里,ACT政府将专注实现城市电气化以及到2045年逐步淘汰化石燃料天然气的承诺,以及到2035年禁止销售新的化石燃料动力汽车。
“要改变我们的习惯还有很多工作要去做,不过我们已经制定相关政策,我们需要集中精力去实施这些政策,”拉滕伯里先生说。
Original Article published by James Coleman on Riotact.