![Goulburn's Big Merino being transported down the main street](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/sites/2/2024/03/rambo-on-the-street.jpg)
2007年5月26日Rambo前往新家。图片:Big Merino。
古尔本的企业家罗伯特·兰普顿(Robert Rampton)和史蒂夫·琼斯(Steve Jones)回忆道,将大美利奴羊雕塑搬迁到南部的想法是他们喝了几杯啤酒后讨论的。
“当时我们觉得应该问问我们能不能买下这个雕塑?”其中一人说道。
2007年,他们与另一位古尔本人弗雷泽·罗伯茨(Frazer Roberts)合作,购买了这座高达15.2米、重达97吨的巨型公羊雕塑,并将其移至800米外的休姆高速交叉口附近的服务站。
他们主动向大美利奴羊的所有者保罗·加拉格尔(Paul Gallagher)给出了报价。所有者希望把价格提高一倍,他们同意了。
“我们需要拆除现有的商店,以便我们能将卡车停在下方,并移动这座雕塑,”罗伯特说。
他们从未做过这样的冒险。1995年,罗伯特从事建筑行业的工作,他与会计师史蒂夫合作,以约50,000澳元的价格购买了房屋,翻新并出售。他们的合作关系也是在那个时候建立起来的。
在他们萌生大美利奴羊雕塑的想法之前,他们就在新州彭里斯(Penrith)建造了10个单元房,也是在那个时候,他们遇到了搬运大型发电机、飞机和大型矿用卡车等大型物体的专家。
“我们在那里(彭里斯)不认识任何人,我让Kim Deegan(古尔本运输运营商)拆掉了我的挖机铲,以便我们开始土方工程,”罗伯特说。
在彭里斯(Penrith)寻找能卸载铲子的地方的时候,他找到了一个合适的地方,这里停放着起重机和卡车。
“于是我停下车问道,‘请问可以帮我们卸载铲子吗?’他们说,‘没问题。’”
于是这对古尔本合作伙伴很快就与国家重型运输运营商Rex J. Andrews建立了联系。
“他们收了2万澳元,这甚至还不够卡车和护送车辆的费用,”罗伯特说。
如今这座大美利奴羊雕塑已经成为全澳知名的景点,雕塑可能会遭到破坏,因此古尔本马尔瓦里议会坚持要求购买100万澳元的保险,才批准转移这座公羊,每天的保费为16,000澳元。
雷克斯·安德鲁斯(Rex Andrews)确信他们不需要保险。他提到自己的儿子霍华德(Howard)负责的所有工程计算的过程。他的儿子霍华德是一名机械工程师,多年前曾为大型工程设计过特殊的拖车。
![the Big Merino](https://regionmedia.com.cn/wp-content/uploads/sites/2/2024/03/IMG_0411.jpeg)
很多游客都会来这里打卡。图片:Robert Rampton。
“这座雕塑无法被举起,必须要把拖车放在底下,然后连接到拖车上,”雷克斯说。“唯一的提升方法就是用拖车的液压悬架,没有办法用起重机抓住它。准备工作做好后,拖车的液压系统就能毫不费力地举起羊雕塑,”他说。
待它抵达新地址之后,这座雕塑被小心翼翼地放在已经嵌入混凝土的地基上,因此这个过程的容错率很低。
“他们把大美利奴羊雕塑焊接到地基上,然后我们从下方开出来。大家看到它的时候,感觉这些事情都很简单。但其实这个一项复杂的任务。”
在移动工作进行之前,他们用了三天的时间来准备。雷克斯说:“整个过程就是把它举起来,驶出,两小时后它就停在另一端的地基上,然后开车离开。
这座雕塑的新主人需要向道路和交通管理局支付道路封闭费用,支付建造和拆除路基坡道的费用,并为巨型公羊的新摆放地点支付混凝土和钢结构的建造费用。
Country Energy能源公司的四名工作人员不得不拆除并重新安装36套电线。总共花费约20万澳元。
他们还聘请了一位媒体经理来处理来自世界各地新闻媒体的问询,这引起了广泛的兴趣。
他们还给沿途的每位居民发放了一张价值100澳元的加油站商店礼品券,从而弥补当天迁移带来的不便。
“我们都尽力做到这一点,”罗伯特说。“这是我们做过的最大的项目。所有加油站、石油公司都表示这行不行。”
史蒂夫补充道:“他们说你每个月能使用100,000升(燃料)就很幸运了。10年后我们租用它时,每周大约是700,000升。”
这座大美利奴羊雕塑到达加油站后,古尔本也就有了新的景点。
Original Article published by John Thistleton on About Regional.